Toyota Land Cruiseri peaaegu seeriaversioonid valmistuvad osalema Dakari rallil
jaak
15.11.2022
Selle aasta 31. detsembril algab Saudi Araabia düünides järjekordne Dakari maratonralli, millest osavõtjad kasutavad praegu veel viimaseid momente tehnika testimiseks, katsetamiseks ja oma oskuste lihvimiseks. Jaapani tütarettevõte Toyota Auto Body teatas võistlusest osalemisest kahe Toyota Land Cruiser 300 maasturiga.
Mäletatavasti toimus seitsmenda põlvkonna Land Cruiser 300 turudebüüt möödunud suvel. Konkreetsete LC 300 maasturite esimene võistlus toimus oktoobris Marokos toimunud rahvusvahelisel rallikrossirajal. Kuid see oli sõidukite esimene lahinguproov, pigem testimine täiemahuliseks katsumuseks.
Toyota Auto Body meeskond osaleb Dakari rallil alates 2014. aastast. Seni tehti seda mudeliga Land Cruiser 200. Tähelepanuväärne on asjaolu, et Jaapani maastikusõidukid on viimastel aastatel olnud ainsad konkurendid seeriamudelite kategoorias. Seega on neil ette näidata oma klassis üheksa võitu järjest.
Autode ettevalmistuse traditsiooni ei rikutud ka sel hooajal – Land Cruiseri võidusõiduversioon erineb seeriaautost vaid puhtaks roogitud salongi poolest, milles tavaliste istmete asemel paigaldati kaks sportlikku korvi. Tagumine istmerida asendati keevitatud turvapuuriga, mis on ralliautode traditsiooniline ja võistlustel ettenähtud varustus. Lisaks asendati standardne kütusepaak füüsiliselt vastupidavama analoogiga.
Muidu ei erine jaapanlaste sportlikud maasturid millegi poolest müügisaalides seisvatest autodest. Mõlema Dakari vallutaja kapoti all on 3,3-liitrine turbodiisel, mille võimsus on 299 hobujõudu, kombineerituna 10-käigulise automaatkäigukasti ja püsiva nelikveoga.
Autosid juhivad võidusõitjad Takashi Miura ja Ronald Basso. Kui hästi nad Saudi Araabia liivadüünides hakkama saavad, saame teada juba 2023. aasta 15. jaanuaril.
Related Posts
30.01.2026
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
29.01.2026
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
29.01.2026
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
27.01.2026
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
27.01.2026
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...