Toyota Land Cruiseri peaaegu seeriaversioonid valmistuvad osalema Dakari rallil
jaak
15.11.2022
Selle aasta 31. detsembril algab Saudi Araabia düünides järjekordne Dakari maratonralli, millest osavõtjad kasutavad praegu veel viimaseid momente tehnika testimiseks, katsetamiseks ja oma oskuste lihvimiseks. Jaapani tütarettevõte Toyota Auto Body teatas võistlusest osalemisest kahe Toyota Land Cruiser 300 maasturiga.
Mäletatavasti toimus seitsmenda põlvkonna Land Cruiser 300 turudebüüt möödunud suvel. Konkreetsete LC 300 maasturite esimene võistlus toimus oktoobris Marokos toimunud rahvusvahelisel rallikrossirajal. Kuid see oli sõidukite esimene lahinguproov, pigem testimine täiemahuliseks katsumuseks.
Toyota Auto Body meeskond osaleb Dakari rallil alates 2014. aastast. Seni tehti seda mudeliga Land Cruiser 200. Tähelepanuväärne on asjaolu, et Jaapani maastikusõidukid on viimastel aastatel olnud ainsad konkurendid seeriamudelite kategoorias. Seega on neil ette näidata oma klassis üheksa võitu järjest.
Autode ettevalmistuse traditsiooni ei rikutud ka sel hooajal – Land Cruiseri võidusõiduversioon erineb seeriaautost vaid puhtaks roogitud salongi poolest, milles tavaliste istmete asemel paigaldati kaks sportlikku korvi. Tagumine istmerida asendati keevitatud turvapuuriga, mis on ralliautode traditsiooniline ja võistlustel ettenähtud varustus. Lisaks asendati standardne kütusepaak füüsiliselt vastupidavama analoogiga.
Muidu ei erine jaapanlaste sportlikud maasturid millegi poolest müügisaalides seisvatest autodest. Mõlema Dakari vallutaja kapoti all on 3,3-liitrine turbodiisel, mille võimsus on 299 hobujõudu, kombineerituna 10-käigulise automaatkäigukasti ja püsiva nelikveoga.
Autosid juhivad võidusõitjad Takashi Miura ja Ronald Basso. Kui hästi nad Saudi Araabia liivadüünides hakkama saavad, saame teada juba 2023. aasta 15. jaanuaril.
Related Posts
17.04.2025
Elon Musk – mees, kes tahaks kiiresti ehitada kosmoseliftiga ühendatud kapsli, mis saadab su suvalisest McDrive'ist otse Marsile, peab nüüd kõvasti redigeerima oma kõige ambitsioonikamat ideed isesõitvast elektritaksopargist nimega Cybercab. Asi on lihtne aga valus nagu akuvahetus Model S’il pärast 500 000 kilomeetrit. Tesla kavatses hakata oma ulmelisi taksokaste tootma...
17.04.2025
Möödunud nädalal Eestis läbi viidud liiklustalgute käigus tabas politsei 2669 kiiruseületajat. Kontrolliti 1726 kohta üle riigi – valdavalt just neid, millele olid tähelepanu juhtinud liiklejad ise. Liiklustalgutel osales 1057 politseiametnikku. Kontrollimisel keskenduti kohtadele, mille kodanikud olid märkinud veebilehel liiklustalgud.ee. Nädala jooksul registreeris politsei neis asukohtades 1625 kiiruseületamist ning 399 muud...
14.04.2025
Alates tänasest alustab Transpordiamet lubatud piirkiiruste tõstmisega nendel Eesti riigiteedel, kus sõidusuunad on omavahel füüsiliselt eraldatud. Kokku tehakse seda 498,8 kilomeetril. Kõige kiiremini saavad kihutada just neljarajalistel maanteedel, kus uue hooaja maksimaalseks lubatud kiiruseks on kuni 110 km/h või isegi 120 km/h. 2+1 maanteedel tõuseb piirkiirus kuni 100 km/h ja...
14.04.2025
Tundub, et Valgevene diktaatori Aleksandr Lukašenko eelmine töönädal kujunes äärmiselt raskeks ja koormavaks ning kui karulikasvatajate kuningas ja traktoristide suurjuht pidi nädala lõpus veel mingile vene telekanalile inteka andma, kiskus kõik juba täielikult lappama. Tema jutt pani isegi kõige karmima propaganda vastu karastunud vaataja õlgu kehitama ja mõtlema: „Kas see...
14.04.2025
Tallinna Nõmme linnaosas, Raudalu asumis, alustatakse aprilli keskpaigas Kangru liiklussõlme asulasisese lõigu ulatuslike ehitustöödega, millega kaasnevad ajutised muudatused liikluskorralduses, mis jäävad kehtima kuni 1. septembrini käesoleval aastal. Ettevalmistused algavad 14. aprillil, mil teostatakse esimesed tööetapid – nende käigus nihutatakse „Raudalu“ bussipeatused mõlemas suunas senistest asukohtadest ligikaudu 200 meetrit Tallinna poole....