Toyota mahtuniversaal sai ägeda tuuningu
Toyotal on mudelivalikus üks üsna isuäratav mahtuniversaal – Alphard, mida kahjuks siinsetel turgudel ametlikult ei müüda. Tegu on üsna luksusliku sõidukiga, mille varustusest leiab teise rea elektriliselt reguleeritavad soojenduse ja massaažifunktsiooniga istmed jne. Aga nagu tihti tuuningfirmades arvatakse, pole standardne mudel piisavalt hea ning nii tehtigi masinale jaapani ettevõttes Rowen Internationalis korralik täienduskuur.
Viimane Alphard on müügis alates 2015. aastast ning Rowen esimene body-kit on pärit samast ajast. Nüüd läbis auto facelifti, mis nõudis ka uut lähenemist. Tulemus on veelgi grotesksem ja pilkupüüdvam.
Põhiaur kulus auto ninaosa ümberdisainimisele. Näeme suuri õhuvõtuavasid, LED-tulesid, ventileerimisavasid mootorikattel, splitterit ja palju muid detaile, mis tuntavad pigem sportautodelt, kui mahtuniversaalilt. Tagaosas hakkavad silma difuusor ja antitiib ning kaks paari summutiotsikuid. Lõpuks pakutakse veel 22-tollise läbimõõduga valuvelgi, mida võib värvida mistahes tooni.
Paketi hinda ei avalikustatud.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...