Toyota näitas Tokyo autonäitusel HiAce´i põhjale ehitatud luksuslikku mahtuniversaali GranAce. Ühemahuline auto võiks olla ideaalne VIP-ide sõidutamiseks.
Rikka varustuse ja läbimõeldud kujustusega GranAce on baasversioonis kolme istmereaga kuuekohaline sõiduk, kuid soovi korral oleks seda võimalik tellida ka neljarealisena. Kõige mugavam on istuda kas teises või kolmandas reas, kus sõitjatele pakutakse terve hulk igasuguseis reguleerimis- ja meelelahutusvõimalusi alates istmete nihutamisest ja massaažist lõpetades personaalse kohtvalgustuse ja nutitelefoni integreerimislahendustega.
Sõitjatega otseselt mitteseotud lahendustest võiks ära mainida LED-esituled, adaptiivse püsikiirushoidiku, jalakäijate ja jalgratturite tuvastamissüsteemid ning kõik muu, mida pakutakse Toyota Safety Sense raames.
Autot liigutab 163-hobujõuline 2,8-liitrise töömahuga turbodiisel koostöös 6-käigulise automaatkastiga.
Audi, see on nagu saksa täpsuse alumiiniumist armastuskiri inseneritarkusele. Nüüd ongi käes hetk, kus Audi valmistubki maailmale tutvustama järgmise põlvkonna A6 sedaani – ehk nelja uksega versiooni autost, mille universaal juba mõnda aega ringi sõidab. 15. aprill. Pane see kuupäev kalendrisse. Just siis näeme lõpuks kogu autot, mitte ainult tagatulesid,...
Tennis. Elekter. Prantsuse šikk. Renault on visanud kõik need koostisosad blenderisse ja tulemus? Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros – elektriauto, mis on sama elegantne nagu Pariisi kohvikus istuv must kass ja sama sportlik kui Rafael Nadal saviväljakul. See on auto, mis ei ürita olla lihtsalt praktiline. See on statement. 52...
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel linnamaasturi. Vanal Nexol oli 163...