Toyota Priust saab eeltellimiseks reserveerida
Tänasest algab viienda põlvkonna Prius pistikhübriidi reserveerimine veebis, mis annab õiguse esitada tellimus autole eeltellimise perioodil. Reserveerimise puhul pole tegu siduva kohustusega. Esimese põlvkonna Priust esitleti 1997. aastal.
Uus pistikhübriidmudel kasutab suurema mahtuvusega akut ja hübriidsüsteem võimaldab saavutada kuni 69-kilomeetrise täiselektrilise sõiduulatuse, emiteerides seejuures ainult 19 grammi CO2-te kilomeetri kohta.
Mudeli 2-liitrine bensiinimootor pakub 148 hobujõudu (111 kW) ning uue, esiteljele paigutatud 160 hobujõulise (120 kW) elektriajamiga ulatub auto koguvõimsus 223 hobujõuni (164 kW). Võrreldes praeguse põlvkonna 122 hobujõulise (90 kW) ajamiga tagab suurenenud võimsus tugevama ja tundlikuma kiirenduse. Samal ajal on muudetud kere veelgi enam voolujoonelisemaks, et optimeerida õhuvoolu ning saavutada parem kütusesäästlikkus, juhitavus ja stabiilsus.
Lisaks seab uus Prius prioriteediks ohutuse. Tänu Toyota T-Mate’ile ja üle õhu uuendatavale Toyota Safety Sense’ile (TSS) pakub uus Prius riskituvastust ja aktiivseid juhiabisüsteeme.
Reserveerimine veebis on avatud kuni 31. märtsini. Prius pistikhübriidi hinnad algavad 44 900 eurost.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...