Rootsi väljaanne Teknikens Värld viis läbi järjekordse seeria „põdrateste”, milles osalesid Toyota RAV4 võimsaim versioon Prime, mida küll meil ei müüda, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid ning Volvo XC40 T4 Recharge. Ükski neist ei saanud testiga hakkama, kuid väljaande ajakirjaniku Linus Pröjtzi sõnul oli suurimaks pettumuseks Toyota etteaste.
2,5-liitrine bensiinimootor koos elektrilisega annab sel modifikatsioonil summaarselt välja 306 hobujõudu. Vaid elektrit kasutades suudab auto läbida kuni 63 kilomeetrit.
Tavaliselt on testi eesmärgiks viraaži vigadeta läbimine kiirusel 70 km/h, kuid ei sel, aga ka 2 km/h aeglasemal kiirusel suutnud Toyota linnamaastur raja piiretessegi jääda. Vaid 63 km7h on see kiirus, kus võib väita, et auto saab rahuldavalt hakkama.
Ka tavaline RAV4 hübriid oli põdratestiga hädas. Eelmisel aastal sama väljaande poolt sooritatud testis ei suudetud samuti rada 68 km/h läbida. Pärast seda täiendas Toyota stabilisatsioonisüsteemi ning ka 72 km/h alistus vigadeta.
Toyota esindajate sõnul võeti testi tulemus teadmiseks ning ilmselt alustatakse taas vigade parandamisele.
IONIQ 9 on Hyundai uus elektriline seitsmekohaline SUV, mis lubab sõita ühe laadimisega lausa 620 kilomeetrit – see on piisavalt pikk, et sa võiksid selle masinaga rahulikult Tartust Riiga, aga mitte Tallinnast, niisiis Tartust Riiga ja tagasi sõita ilma, et peaksid kuskil tee ääres elektripistikut otsima. Ning kui siiski peab...
Oletame, et oled Alpine. Kuulus Prantsuse bränd, mis ehitab kerged, elegantsed ja sportlikud autod, mis justkui sündinud Alpide käänulistel teedel hullamiseks. Aga ühel hommikul tõuseb keegi koosolekul püsti ja ütleb: „Teate mis? Teeme hoopis elektrilise linnamaasturi.“ Tavaliselt järgneb sellisele ideele pikk naerupahvak ja paar head croissant'i näkku. Aga mitte seekord....
Kui mõtlete luksusele, siis tulevad ilmselt esimesena meelde pikad limusiinid, siidine voodipesu ja väike šampanja hommikusöögi kõrvale. Kuid nüüd on Mercedes-Benz otsustanud, et tõeline luksus peaks peituma hoopis… kaubikus. Jah, lugesite õigesti – Mercedes-Benz Vision V on luksuskaubik. Inimeste veoks aga siiski kaubik. Mercedes ütleb, et Vision V ühendab endas...
Ütleme ausalt – Harley-Davidson CVO Road Glide RR pole tavaline mootorratas. Pigem on see nagu V-twin mootoriga dinosaurus, mis on sõna otseses mõttes põgenenud „King of the Baggers“ võidusõidusarja hullumeelsest maailmast. See koletis on varustatud absurdse, kuid geniaalse Screamin' Eagle 131 mootoriga, mis annab teile 155 hobujõudu ja 203 Nm...
Uhiuus Volvo ES90 ühendab endas sedaani elegantse stiili, fastback’i mitmekülgsuse ning linnamaasturile omase avara salongi ja kõrgema kliirensi, luues sellega Volvo arvates täiesti uue autotüübi, mis paigutub justkui kõigi kolme segmendi vahele. Tänu oma ruumikusele sobib ES90 nii pere- kui ka ärikasutuseks. Sõiduk kasutab 800-voldist tehnoloogiat, mis võimaldab kiiremat laadimist...