Rootsi väljaanne Teknikens Värld viis läbi järjekordse seeria „põdrateste”, milles osalesid Toyota RAV4 võimsaim versioon Prime, mida küll meil ei müüda, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid ning Volvo XC40 T4 Recharge. Ükski neist ei saanud testiga hakkama, kuid väljaande ajakirjaniku Linus Pröjtzi sõnul oli suurimaks pettumuseks Toyota etteaste.
2,5-liitrine bensiinimootor koos elektrilisega annab sel modifikatsioonil summaarselt välja 306 hobujõudu. Vaid elektrit kasutades suudab auto läbida kuni 63 kilomeetrit.
Tavaliselt on testi eesmärgiks viraaži vigadeta läbimine kiirusel 70 km/h, kuid ei sel, aga ka 2 km/h aeglasemal kiirusel suutnud Toyota linnamaastur raja piiretessegi jääda. Vaid 63 km7h on see kiirus, kus võib väita, et auto saab rahuldavalt hakkama.
Ka tavaline RAV4 hübriid oli põdratestiga hädas. Eelmisel aastal sama väljaande poolt sooritatud testis ei suudetud samuti rada 68 km/h läbida. Pärast seda täiendas Toyota stabilisatsioonisüsteemi ning ka 72 km/h alistus vigadeta.
Toyota esindajate sõnul võeti testi tulemus teadmiseks ning ilmselt alustatakse taas vigade parandamisele.
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...