Toyota seab uue troonipärija: Century tõuseb kõrgemale kui Lexus
jaak
17.10.2025
Toyota valmistub oma brändipüramiidi ümber joonistama. Konserni juht Akio Toyoda teatas konverentsil, et Century saab peagi iseseisvama rolli ja tõuseb hierarhias isegi Lexuse kohale. Eesmärk on kujundada Centuryst tõeline tippklassi alambränd, mis sümboliseerib vaikset luksust ja traditsioonilist elegantsi.
Kui seni tähendas Century eelkõige eksklusiivset limusiini Jaapani eliidile, siis uue strateegia järgi hakkab see nimi tähistama kogu Toyota luksuse tippu. Toyoda sõnul keskendub bränd piiratud koguses toodetavatele mudelitele, mille seas võib olla ka unikaalseid tellimusautosid. Viimane vihje tuli juba olemasolevast Century kabrioletist, mida võib pidada omamoodi katsetuseks uue suuna poole.
Lexus jääb küll premium-klassi esindajaks, kuid selle roll muutub. Bränd liigub massilisema, innovatsioonile ja disainikatsetustele avatud segmendi poole. Century seevastu hoiab konservatiivsemat joont, pakkudes midagi, mida Toyoda ise nimetas vaikseks väärikuseks.
Toyota ei täpsustanud, millal Century mudelivalikut laiendatakse, kuid esimesed vihjed võivad saabuda juba Japan Mobility Show’l. Seal plaanib tootja tutvustada mitut ootamatut kontseptsiooni, nende seas kaheukselist kupeemaasturit Century.
Tundub, et Toyota valmistub mängima uues liigas, kus luksus ei tähenda ainult mugavust, vaid ka staatust ja ajatut väärikust. Century saab seejuures rolli, milleks Lexus kunagi loodigi, ainult seekord veelgi sametisema varjundiga.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...