Toyota suur maastur muudeti maastikukindlamaks
Toyota suur maastur Sequoia sai „kõige maasturima” eriversiooni TRD Pro, millega võib midagi kartmata täiesti metsikusse loodusesse sõita. Kirsi tordilt aga viib teadmine, et selliseid masinaid müüakse vaid Põhja-Ameerikas. Seega ei jäägi muud, kui rõõmustada liigikaaslaste üle, kes saavad soetada selle suurtele peredele väljasõitudeks rohelusse mõeldud masinat.
Igast küljest korralikult kaitstud mootoriruum sisaldab 5,7-liitrise töömahuga V8-t. 386 hobujõudu kantakse pinnasele läbi kuuekäigulise automaatkasti. Pidev nelikvedu käib läbi Torseni diferentsiaali.
Uuele maasturile paigaldati ka uus vedrustus, mille amortisaatorite jäikus muutub vastavalt teeoludele. Fox Racing Shoxi tarnitud lubavad pehmet sõitu siledatel teedel ning sujuvat raskemates oludes. Muide, ka Ford Ranger Raptor, mille veermikku mitmel pool kiidetakse, on ehitatud samu detaile kasutades.
Lisaks tehnilisele poolele viimistletakse ka kabiin spetsiaalselt just matkatingimuste tarbeks ning valitud kattematerjalid ja matid on kergesti pestavad ning puhastatavad.
Tõsi, kogu see mõnu maksab päris kena kopika – hinnad algavad USA-s ümmarguselt 80 000 dollarist.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...