Toyota suur maastur muudeti maastikukindlamaks
Toyota suur maastur Sequoia sai „kõige maasturima” eriversiooni TRD Pro, millega võib midagi kartmata täiesti metsikusse loodusesse sõita. Kirsi tordilt aga viib teadmine, et selliseid masinaid müüakse vaid Põhja-Ameerikas. Seega ei jäägi muud, kui rõõmustada liigikaaslaste üle, kes saavad soetada selle suurtele peredele väljasõitudeks rohelusse mõeldud masinat.
Igast küljest korralikult kaitstud mootoriruum sisaldab 5,7-liitrise töömahuga V8-t. 386 hobujõudu kantakse pinnasele läbi kuuekäigulise automaatkasti. Pidev nelikvedu käib läbi Torseni diferentsiaali.
Uuele maasturile paigaldati ka uus vedrustus, mille amortisaatorite jäikus muutub vastavalt teeoludele. Fox Racing Shoxi tarnitud lubavad pehmet sõitu siledatel teedel ning sujuvat raskemates oludes. Muide, ka Ford Ranger Raptor, mille veermikku mitmel pool kiidetakse, on ehitatud samu detaile kasutades.
Lisaks tehnilisele poolele viimistletakse ka kabiin spetsiaalselt just matkatingimuste tarbeks ning valitud kattematerjalid ja matid on kergesti pestavad ning puhastatavad.
Tõsi, kogu see mõnu maksab päris kena kopika – hinnad algavad USA-s ümmarguselt 80 000 dollarist.
Mercedes-Benz uuendas GLS-i: MBUX Superscreen baasvarustuses, rafineeritumad mootorid ja luksuslikum tagaruum
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 krooniti maailma aasta autoks
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
GLE Coupé sisuline uuendus: uus ridakuus, standardne Superscreen ja MB.OS tõstavad lati kõrgemale
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Uus Volkswagen Atlas kiikab Hiina poole
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...