.

Toyota tutvustab uut bensiinimootorite perekonda

Toyota YouTube’i kanalil Toyota Times avaldati video Lexus IS prototüübist, mis oli varustatud järgmise põlvkonna neljasilindrilise sisepõlemismootoriga. Tulekul on terve perekond bensiinimootoreid mahuga 1,5 kuni 2,0 liitrit: aja jooksul asendavad need 2,5-liitrised vabalt hingavad mootorid, 2,4-liitrised ja kolmesilindrilised turbomootorid. Oodata võib jõudluse tõusu ja kütusekulu vähenemist väiksemate mõõtmete juures.

Uue mootorite perekonna osana on kinnitatud vähemalt kolm Toyota mootorit: 1,5-liitrine vabalt hingav, selle turbolaaduriga versioon ja 2,0-liitrine turbomootor. Kõik mootorid on välja töötatud tulevikus elektrifitseerimise perspektiiviga. Video põhjal võib öelda, et insenerid valmistavad ka “sõiduelamust” pakkuvat konfiguratsiooni, mis töötab kõrgetel pööretel.

Toyota on andnud mõista, et uute mootorite kompaktsed mõõtmed võimaldavad paigutada sisepõlemismootori rataste vahele, vähendades sellega raskuskeset ja vibratsiooni. 1,5-liitrine vabalt hingav mootor on 10% kompaktsem kui praegune kolmesilindriline agregaat ja 12% ökonoomsem.

1,5-liitrine turbomootor on 20% kompaktsem kui 2,5-liitrine vabalt hingav mootor ja 30% tõhusam. 2,0-liitrine turbomootor on 10% kompaktsem kui praegune 2,4-liitrine turbomootor ja 30% ökonoomsem.

Uute mootorite täpne ilmumisaeg Toyota ja Lexuse mudelites ei ole täpsustatud, kuid Financial Timesi allikate kohaselt toimub debüüt 2026. aasta lõpus. Jaapani korporatsioon peab elektriautosid ülehinnatuks, mistõttu on investeeringud uutesse bensiinimootoritesse mõistetavad.

Your browser does not support the canvas element.