Veel esitlemata Porsche Panamera versioon püstitas rekordi

Liftback Porsche Panamera on taas kiireim Nürburgringil. Rekordi Executive Cars klassis püstitas seni nimetu mudeli versioon, mis komplekteeritakse V8-põhise hübriidajamiga, Active Ride vedrustuse ja valikulise aerodünaamika paketiga.

Liftback Porsche Panamera on Nürburgringil taas kõige kiirem Executive Cars klassis. Uue lipulaeva prototüüp edestas eelmist Panamera Turbo S-i 5,64 sekundiga ja Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 3,63 sekundiga. Roolis oli taas Porsche testisõitja Lars Kern. Auto oli varustatud turvapuuri ja sportistmega, kuid muus osas ei erinenud see seeriatoodangust.

Kerni sõnul aitas head aega näidata täiustatud aerodünaamika, rehvid, veermiku seaded ja Active Ride vedrustus, kus stabilisaatorite rolli täidab hüdrauliline kontuur, mis ühendab kõiki nelja tugiposti. Eesmise telje tõstejõu vähendamiseks paigaldati valikuline Carbon Aerokit, ning liikumise stabiilsuse suurendamiseks lisati liikuvale spoilerele Gurney ribid. Rehvid — spetsiaalselt Panamera jaoks välja töötatud Michelin Pilot Sport Cup 2.

Hübriidajam põhineb 4.0-liitrisel V8 mootoril. Tänapäeval kasutatakse seda Panamera Turbo E-Hybridi mudelil, kus see arendab 680 hobujõudu ja 930 Nm pöördemomenti. Kuid kuna tõenäoliselt on tegu uue Panamera Turbo S E-Hybridiga, võib võimsus siin ületada 700 hobujõudu. Võrdluseks, eelkäijal oli 700 hobujõudu ja 870 Nm pöördemomenti.