Toyota uuendas kütuseelementidega Miraid
jaak
11.12.2023
Jaapani autotootja Toyota sai oma vesinikul töötava sedaani Mirai jaoks valmis uuenduse. Eelkõige pakutakse autole olulist täiendust ohutussüsteemides, integreerides sellele uusima põlvkonna Toyota Safety Sense kompleksi.
Täpsustamata detailide osas jäi tootja napisõnaliseks, kuid rõhutati, et tulevased Mirai omanikud saavad kasutada “proaktiivse sõiduabi” funktsiooni. See uuenduslik süsteem pakub juhile lisatuge ja turvalisust, muutes sõidukogemuse sujuvamaks ja ohutumaks.
Lisaks sai uuendatud Mirai kokkupõrkeohu hoiatussüsteemi, mis sisaldab jalakäijate ja jalgratturite tuvastamist. Samuti lisati ristmikul liiklemise hoiatus, sõiduraja hoidmise assistent ja muud sarnased funktsioonid. Sõltumata mudeli versioonist on kõik Mirai sedaanid varustatud adaptiivse püsikiirushoidjaga, liiklusmärkide tuvastamise süsteemiga, automaatse tulede lülitamise assistendiga jne.
Uuenduste hulka kuulub ka poolautonoomse juhtimissüsteemi Teammate lisamine, mis pakub juhtidele täiendavat mugavust ja ohutust. Salongis ootab sõitjaid kaks 12,3-tollist ekraani, pakkudes kõrgtehnoloogilist ja kasutajasõbralikku kasutajaliidest.
Kuigi Toyota ei maininud spetsiifilisi uuendusi vesinikul töötavas jõuallikas, võib eeldada, et auto säilitab oma 182-hobujõulise elektrimootori, 1,24 kWh liitium-ioonakud, kütuseelemendi ja kolm paaki vesiniku tarbeks.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...