Tulekahju hävitas MotoE võistlussarja masinad ja varustuse
batasoy
14.03.2019
Elektrimootorrataste ringrajasarja MotoE-d tabas täna öösel valus kaotus, kui Jerezi ringraja parc fermé koos kõigi meeskondade võidusõidutehnika ja varustusega maani maha põles. Jerezis peetud hooaja eelsetele testidele tulid kokku kõik 12 osalevat meeskonda.
Tulekahju lahvatas pärast keskööd, kuid kustutati alles hommikuks. Seni teada olevalt hävines täielikult 18 – 23 tsiklit ning hulgaliselt muud vajalikku tehnikat. Inimesed intsidendis kannatada ei saanud.
Tulekahju põhjuste välja selgitamine võib võtta palju aega, sestap ei peeta hetkel ka võimatuks, et MotoE eelseisev hooaeg jäetakse lihtsalt ära. Esimene võistlussõit pidanuks toimuma 3. kuni 5. maini sealsamas Jerezis.
Esimeste spekulatsioonide kohaselt arvatakse, et hoone süttis kas vigasest laadimisseadmest või tsiklitel kasutatavatest liitium-ioonakude defektist.
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...