Tesla esitles oma Los Angelese disainistuudios oma esimest linnamaasturit Model Y. Sõidukit hakatakse pakkuma neljas erinevas varustusastmes – Standart Range, Long Range, Dual Motor AWD ja Perfomance, hinnad varieeruvad 39000 ja 60000 USA dollari vahel. Uus auto jõuab müügile järgmise aasta lõpus, kuid baasmudelit saab soetada alles 2021. aastal. USA-s võetakse juba eeltellimusi vastu.
Esimesed Model Y testieksemplarid koostatakse Kalifornias, kuid hilisem masstootmine pannakse käima praegu Hiinasse ehitatavas tehases Gigafactory 3.
Tesla Model 3 põhjale ehitatav sõiduk saab kaks elektrimootorit ning erineva mahtuvusega akudeploki. Tippversioon Performance suudab paigalt 3,5 sekundiga kiirendada kuni kiiruseni 100 km/h. Suurimate akudega versioon suudab ühe laadimisega läbida kuni 480 kilomeetrit. Tippkiiruseks lubatakse 240 km/h.
Paljuski Model 3 kujustust meenutava auto tagumised uksed aga avanevad nii nagu enamikel autodest. Üles avanevate uste puhul kujuneks tootmisprotsess oluliselt keerulisemaks. Auto tuuletakistustegur on vaid 0,32. Varustusse kuulub ka suur panoraamkatus, 15-tolline suur puutetundlik ekraan funktsioonide ja multimeedia juhtimiseks ning autonoomse juhtimise võimalused. Lisavarustusena võib lasta paigaldada kolmanda istmerea.
Audi, see on nagu saksa täpsuse alumiiniumist armastuskiri inseneritarkusele. Nüüd ongi käes hetk, kus Audi valmistubki maailmale tutvustama järgmise põlvkonna A6 sedaani – ehk nelja uksega versiooni autost, mille universaal juba mõnda aega ringi sõidab. 15. aprill. Pane see kuupäev kalendrisse. Just siis näeme lõpuks kogu autot, mitte ainult tagatulesid,...
Tennis. Elekter. Prantsuse šikk. Renault on visanud kõik need koostisosad blenderisse ja tulemus? Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros – elektriauto, mis on sama elegantne nagu Pariisi kohvikus istuv must kass ja sama sportlik kui Rafael Nadal saviväljakul. See on auto, mis ei ürita olla lihtsalt praktiline. See on statement. 52...
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel linnamaasturi. Vanal Nexol oli 163...