Tulevased Audi isejuhtivad elektriautod võiksid olla sellised
Audi esitleb juba lähiajal kaht uut elektrilist ideeautot. Esimeselt neist tõmmatakse kate järgmisel kuul Šanghais peetaval autonäitusel. Audi disainiosakonna juht Marc Lichte ütles, et sellega tahetakse näidata millises suunas võiksid tulevikus areneda brändi tulevased keskkonnasõbralikud autod.
Ideeauto saab neljanda aste isejuhtimise seadmed, ehk teisiti öeldes suudab see juba iseseisvalt liikuda, kuid inimesele jääb võimalus ka ise protsessi sekkuda. Lichte sõnul võimaldab see tavaautodest täiesti erinevat stilistikat ning sõitjateruumi põhjalikult ümber kujundada. Näiteks võib rooli vajadusel kokku pakkida ja armatuurlaua alla ära peita.
Teist ideeautot esitletakse sügisel Frankfurdi näitusel. Hetkel selle kohta mingit täpsemat infot siiski ei jagata.
Siinkohal jääb vaid meenutada, et lõppenud Genfi autonäitusel esitles Audi uue elektri-crossoveri Q4 e-troni prototüüpi. Kõnealuse mudeli seeriatootmine on plaanitud juba käesoleva aasta neljandasse kvartalisse. Sellega tõuseb Audi täiselektriliste mudelite arv juba viieni. Autol on kaks elektrimootorit, mõlemal teljel üks, summaarse võimsusega 302 hobujõudu.
Volkswagen ID.3 Neo: Wolfsburgi tunnistus tehtud vigadele
Volkswageni peakorteris Wolfsburgis puhuvad enesekriitilised tuuled. Saksa hiid, kes kunagi uskus, et puutetundlikud liugurid ja tarkvaraline minimalism võiksid olla autotööstuse tulevik, pidi seisma silmitsi karmi reaalsusega. Uue nimega ID.3 Neo ja värskendatud mudelirivi ID.4, ID.5 ning ID.7 tähistavad strateegilist taganemist eksperimentaalsetest lahendustest, mida kliendid kunagi omaks ei võtnud. Nüüd jagatakse...
MG S9 PHEV trügib Euroopa pereautode turule
Briti nime taha varjuv Hiina hiid SAIC valmistub järjekordseks peatükiks oma vallutusretkel: MG S9 PHEV. Kui varem piirdus MG peamiselt eelarvesõbralike kompaktide ja särtsakate elektriautodega, siis nüüd sihib kontsern Euroopa suurpere rahakotti. S9 ei ürita pakkuda tehnoloogilist valgustatust, vaid toorest praktilisust odava hinnaga. MG lubab seitsmekohalist mugavust ja suurt pagasiruumi,...
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...