Turule tuleb uus matkaautode seeria
jaak
08.07.2025
Saksa matkaautode tootja Ahorn Camp kuulutas koos Renault’ga välja uue põlvkonna matkaautode seeria, mis ehitatakse täielikult uuele Renault Master platvormile. Seeriatootmine algab 2025. aasta suvel ning müügikanaliteks on Ahorni enda esindused ja Renault’ Pro+ edasimüüjate võrgustik.
Ahornist saab esimene tootja, kes laseb kogu oma mudelivaliku välja vaid uue Masteri baasil. Tehasetöö toimub Erwin Hymeri grupi käe all – ettevõtte, mis on matkaautode tootmises kogenud, kuid kindlasti mitte eksimatu.
Matkaauto turundusjutt räägib “holistilisest reisikogemusest”, mis tegelikkuses tähendab seda, et Renault varustab sõidukid oma Aerovani kere ja Blue dCi diiselmootoritega (130–170 hj). Lubatakse ka 9-käigulist automaatkasti ning mitmeid juhiabisüsteeme, mis on praeguseks juba kaubanduses tavapärased.
Salongi poolel lubab Ahorn “kaasaegset esteetikat” ja “sujuvat kasutajakogemust”, kuigi üksikasju nende kohta on pressiteates napilt. Välja kuulutatud üheksa matkaautot ja kaks kaubikversiooni peaksid rahuldama nii esmakordseid telkijaid kui ka karastunud reisisellide vajadusi. Hinnad algavad vastavalt 52 800 ja 58 900 eurost – positsioneeritus, mis eeldab klientidelt hinnatundlikku, kuid mitte kompromissitut ostukäitumist.
Uue seeria esmaesitlus toimub 2025. aasta Caravan Salonil Düsseldorfis, 29. augustist 7. septembrini. Mõned mudelid jõuavad ka eelesitlustele. Müük algab Saksamaalt, mille järel laienetakse mujale Euroopasse.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...