TVR Griffith ikkagi näeb ilmavalgust
Briti firma TVR kliendid said kirja ettevõtte juhilt Leslie Edgarilt, milles teatatakse, et mudeli Griffith prototüüp läbis sertifitseerimise ning paari kuu pärast asutakse esimeste sõidutestide kallale. Lisaks öeldakse, et ettevõte jõudis kokkuleppele Fordiga Mustangidel kasutatavate viieliitriste V8 Coyote soetamiseks. Kirjast ei selgu kui võimsaks jõuallikas forsseeritakse, kuid väidetavalt peaks hobujõude tulema 506. Mustangil endal võimaldab see juhile kasutada 412 hobujõudu.
Uue TVR-i esimene partii hakkab kandma nime Launch Edition ning need on kõik juba tellitud. Tellimuse esitamiseks pidid kliendid tegema ettemaksu umbes 6000 euro väärtuses.
Vaevalt siiski õnnestub klientidel masinat lähemas tulevikus näha, sest tootja on pöördunud Walesi omavalitsuse poole palvega rahaliselt abistada nende remonti vajavat tehast.
Griffithi prototüüpi näidati 2017. aastal. Selle ehitamisel kombineeritakse süsinikkiudu ja terast. Auto pikkuseks on 4314, laiuseks 1850 ning kõrguseks 1239 millimeetrit. Jõuallikas asub esimese telje taga. Transmissioonisüsteemi kuulub Termeci kuuekäiguline manuaalkast. Paigalt sajani kiirenduseks vajatakse alla nelja sekundi, tippkiirus ulatub 320 km/h kanti.
Project 95-59 – Lanzante tähistab Le Mansi võidu 30. aastapäeva eksklusiivse mudeliga
Oma McLareni autode teisendite ja eksklusiivsete erimudelite loomise poolest tuntud Briti inseneri- ja autospordiettevõte Lanzante tuleb peagi välja eriti eksklusiivse juubeliprojektiga. 1995. aasta suvi jääb igaveseks mootorisporti ajalukku, kui Lanzante kindlustas #59 McLaren F1 GTR-iga võidu legendaarsetel Le Mansi 24 tunni võidusõitudel. Nüüd, kolmkümmend aastat hiljem, tähistab Lanzante seda oma...
Maserati MC20 püstitas uue autonoomse sõidu maailmarekordi
Indy Autonomous Challenge (IAC) koostöös Itaalia teadus- ja tehnoloogiaülikooli Politecnico di Milano ning Maseratiga püstitasid uue autonoomse sõiduki kiirusrekordi ajaloolisel NASA süstikute maandumispaigal Cape Canaveralis, mis on üks maailma pikimaid lennuradasid (4,5 km). Seal saavutas Coupé Politecnico di Milano teadlaste väljatöötatud tehisintellekti juhitav Maserati MC20 kiiruse 318 km/h (197,7 mph),...
Polestar võib Hiinas asjad kokku pakkida
Elektriautobränd Polestar, mis kuulub Volvole, PSD Investmentile ja Geely Holdingule, seisab Hiinas silmitsi väga keeruliste aegadega. Ettevõtte müüginumbrid on alates 2021. aastast pidevalt langenud ning alates 2023. aastast ei suutnud bränd oma müügiplaane täita. Seetõttu on hakanud levima kuulujutud, et Volvo võib lõpetada Polestari rahastamise ja ettevõte võib Hiina turult...
MG kinnitab uue elektrilise linnamaasturi MGS5 EV debüüti eeloleval kevadel
MG Motor kuulutas ametlikult välja, et uus elektriline linnamaastur MGS5 EV teeb oma debüüdi juba sel kevadel. MGS5 EV ehitatakse modulaarsele skaleeritavale platvormile (MSP), mis algselt töötati välja MG4 luukpära jaoks. Uue mudeli interjöör sisaldab eesrindlikke ja kõrgkvaliteetseid lahendusi, mida pole varem üheski teises MG mudelis nähtud. Kõik tehnilised andmed...
MAN alustas oma viimase turbodiiselmootori tootmist
Saksa veoautotootja MAN käivitas Nürnbergi tehases oma viimase uue põlvkonna D30 seeria turbodiisli tootmise. See 13-liitrine diiselmootor jääb ettevõtte sõnul viimaseks omasuguseks, sest üle sajandi kestnud diiselajastu MAN-i ajaloos hakkab lõppema—tulevikus keskendutakse täiselektrilistele jõuallikatele. Samal ajal tehakse samas tehases ettevalmistusi elektriveokitele akude tootmiseks, kuid konkreetseid tähtaegu diislist loobumiseks ei ole...