Bentley Torcal First Edition поєднує 653 кВт потужності з винятковою розкішшю

Динаміка спорткара в кузові розкішного позашляховика

First Edition має ту саму двомоторну силову установку, що й Torcal S. З активованою системою Launch Control вона розвиває 653 кВт і 1350 Н·м, а максимальна швидкість становить 260 км/год. Стандартний Torcal розвиває 604 кВт і 1194 Н·м та розганяється до 100 км/год за 3,4 секунди. First Edition скорочує цей час на пів секунди, але не має більшої потужності, ніж версія S.

Спеціальну версію вирізняють 22-дюймові двоколірні колісні диски, гальмівні супорти кольору Graphene Grey та карбонові аеродинамічні елементи. Такі елементи є на передньому бампері, корпусах зовнішніх дзеркал, бічних порогах і задньому дифузорі. Завершують оформлення кузова емблеми First Edition.

Розкіш Mulliner — у найдрібніших деталях

У салоні Bentley робить акцент на майстерності виконання та індивідуальному оформленні. Сидіння з характерним візерунком прострочки доповнюють підсвічувані накладки на пороги, глянцеві карбонові декоративні панелі та килимки з високим ворсом. Пакет Colour Specification пропонує вісім акцентних кольорів, дві підібрані Mulliner колірні комбінації та можливість оформити салон у трьох кольорах. Покупці також можуть обрати повністю шкіряне оздоблення й контрастну прострочку.

До стандартного оснащення входять передні сидіння Wellness, система масажу яких охоплює не лише спину та плечі, а й ноги. Крайні задні сидіння отримали вентиляцію та вдосконалені підголівники. Передні й задні двері з електроприводом і Frosted Diamond Switchable Sunroof — скляний дах із регульованою прозорістю — підкреслюють розкіш автомобіля. За звук відповідає аудіосистема Naim for Bentley потужністю 1780 Вт. її 28 динаміків, вбудовані в сидіння віброелементи й технологія Dolby Atmos 7.1.4 створюють захопливе звукове середовище, що виходить далеко за межі можливостей звичайної автомобільної аудіосистеми..

Технології Porsche та розкіш Bentley

Torcal використовує 800-вольтову електричну архітектуру Volkswagen Group і має спільну технологічну основу з Porsche Cayenne Electric.

Акумулятор із корисною ємністю 113 кВт·год забезпечує запас ходу до 600 км за циклом WLTP. Максимальна потужність заряджання постійним струмом сягає 400 кВт: за ідеальних умов сім хвилин заряджання додають приблизно 160 км запасу ходу.

За технічними характеристиками Bentley має конкурувати насамперед із топовими електромоделями Porsche, але головна цінність First Edition — в оздобленні та функціях комфорту. Покупці цієї версії платять не лише за прискорення, а й за ексклюзивність. Bentley поки не розкрила ціну First Edition у Європі та обсяг його виробництва. У Великій Британії стандартний Torcal коштує приблизно від £173 000, тож очікується, що спеціальна версія буде значно дорожчою.