Ühendkuningriigis testitakse uut suurt elektrilist maasturit

Ühendkuningriigist oleks viimasel ajal saanud justkui tohutu suurte ja ekstreemsete elektriliste maastikusõidukite loomise keskus. Näiteks kohaliku idufirma Munro Vehicles insenerid näitasid hiljuti avalikkusele oma debüütmudelit – suurt ja nurgelist, sõjaväe soomukit meenutavat kastiautot. Nüüd on nende kaasmaalased firmast Fering Technologies tulnud välja oma, mitte vähem imposantsema disainiga – 5,5-meetrise elektrilise pickup’iga, millel sai samasuguse askeetliku välimuse, suured rattad ja asjalikud sõiduomadused.

Briti maastikusõidukitööstuse uus liige Fering Pioneer läbib praegu testimisi kohalikul katserajal, kus tuleb läbida 60-kraadiseid tõuse ja järske kurve. Auto võimekuse tagavad lühikesed ülendid, praktiliselt puuduvad põrkerauad, 300-800 mm kõrgune reguleeritav kliirens ja 22,5-tollised maastikurehvid.

Projekti autorite sõnul on nende esiklapsuke klassikalise Hummer H1 elektriline koopia. Selle jõhker välimus ja mõõtmed meenutavad tõesti kuulsat Ameerika maastikusõidukit. Muide, uue mudeli laius on 2000 mm ja peaaegu sama suur on ka selle kõrgus – 1974 mm.

Suur elektriauto ehitatakse alumiiniumsulamitest raamile ning kerepaneelid valmistatakse kergetest komposiitmaterjalidest, mille tõttu jääb sellise monstrumi kaal üsna tagasihoidlikuks – kõigest 1,5 tonni. Kastiauto ise suudab kanda sama suurt raskust.

Fering Pioneer varustatakse kahe elektrimootoriga, mille koguvõimsus ja pöördemoment jäävad 800 hobujõu ja njuutonmeetri piiridesse. Tippkiirus ulatub 125 km/h. Kuid kõige tähtsam on see, et selle laadimata sõiduulatus jääb umbes 7000 km juurde. Sellise ulatuse tagab 95 hj biodiiselgeneraator ja modulaarne konstruktsioon, mis võimaldab autole paigaldada mitu kütusepaaki ning seetõttu saavutada selline rekordiline autonoomia.

Fering Pioneer hakkab maksma umbes 150 000 naelsterlingit ja saab olema saadaval alates 2024. aastast. Juba mõne ajapärast lubab tootja tuua turule ka mudeli kuue rattaga versiooni.