Unikaalne Aptera vajab tootmiseks lisaraha
jaak
08.09.2022
Aastaid tagasi vaikselt pankrotti läinud Aptera sai uute investorite toel tagasi jalgadele, kuid vaatab aktiivselt uue kapitali järele. Nii avati taas investeerimispakkumine 1000 miili (üle 1600 kilomeetrit) ulatusega päikeseenergial töötava elektrisõiduki turule toomiseks. Aptera rõhutab, et nende päikeseenergial töötavast elektrisõidukist ei ole hetkel turul midagi tõhusamat.
Tänu äärmiselt kergele kolmerattalisele konstruktsioonile ja aerodünaamilisele kujule, mille takistustegur (Cd) on vaid 0,13 suudab mudel väikese mahutavusega akuga läbida 400 kilomeetrit ja suurega 1600 kilomeetrit. Päikesepatarei siiski ainult suurendab mudeli tõhusust, mitte ei ole peamiseks liikuma panevaks allikaks.
Mudeli maksumuseks määrati 25 000 dollarit ja tuleb tunnistada, et see ei ole sellise elektriauto puhul üldsegi mitte kallis.
Käesoleva aasta alguses lõpetas Aptera 40 miljoni dollari suuruse ühisrahastamisvooru. Ettevõttel õnnestus saada autole üle 22 000 broneeringu. Päikeselektriauto broneerimiseks oli vajalik 100 dollari suurune tagatisraha.
Nüüd on ettevõte teatanud, et ta jätkab investeeringute kogumist, et kaasata rohkem kapitali ja alustada Aptera SEVi seeriatootmist juba järgmisel aastal.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...