USA-s ehitati ähvardava välimusega kastikas
USA tuuningstuudio Apocalypse Manufacturing loovmeistrid kinnitasid taaskord oma ettevõtte nimest lähtuvat tegevuse kontseptsiooni ning esitlesid publikule uut loomingut, mis kannab nime Apocalypse Super Truck. See on tohutu Ram 1500 baasil loodud kastiauto.
Üle kuue meetri pikkuse ja kahe meetri kõrguse pickupi kõik kerepaneelid on uued. Rahnulaadne välimuse formaat koos hiiglasliku radiaatorivõrega, massiivsete seifitaolist meenutavate ustega ja õhuvõtuga kapotil rõhutavad sellise disaini idee olemust. Auto hirmuäratav välimus võib oma välimusega võistelda sõjaväe soomukitega. Auto praktiliselt puuduvad tiivad – selline lahendus parandab läbitavust ja võimaldab suurte ratastega peaaegu hüpata mägedes.
Samal ajal esindab Apocalypse Super Truck’i salong tema välimusega täielikku kontrasti. Sisustuse mugavustase ja viimistlus vastavad premium-klassi autode standarditele. Kallis kahetooniline nahk ja Harman Kardoni helisüsteem, elektriliselt reguleeritavad istmed ja astmelauad, 12-tolline multimeediasüsteemi puutetundlik ekraan ning panoraamkatus – sellised detailid on mõeldud tagama juhile ja reisijatele täieliku mugavuse.
Loomulikult vastab sellele kõigele ka auto tehniline osa. Kapoti all on 6,2-liitrine Dodge Chargeri V8 turbomootor, mille võimsust forsseeriti kuni 850 hj-ni. Nelikvedu täiendati kuue erineva sõidurežiimiga maastikul sõitmiseks.
Apocalypse Super Truck’i hind ei ole avalikult teada antud.
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Mercedes-Benz VLE: telefoniga juhitav luksus
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited: Viiesilindrilise sümfoonia majesteetlik finaal
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...