USA-s näidati uut Subaru BRZ tS-i
Möödunud nädalavahetusel toimus USAs suurejooneline Subaru fännide kogunemine. See oli suurim sellelaadne üritus Californias ning kannab nimetust Subiefest California. Üheks huvitavaks uustulnukaks seal oli kaheistmeline sportauto Subaru BRZ tS.
Hetkel pole ettevõte veel avaldanud tehnilisi üksikasju selle mudeli kohta, kuid mõningast informatsiooni leiab tootja USA veebisaidil. Nii on teada, et see kupee varustatakse Brembo pidurisüsteemiga, millel on kuldset värvi 4-kolviga sadulad esiratastel ja 2-kolviga taga.
Esimest korda pakub Subaru manuaalkäigukastiga mudelitele juhiabisüsteemi EyeSight. Turvafunktsioonide hulka kuuluvad adaptiivne püsikiirusehoidik, kokkupõrke ennetamise süsteem, sõidurajalt lahkumise hoiatus ning parkimisassitent. Kõik 2024. aasta manuaalkäigukastiga Subaru BRZ-d sisaldavad EyeSighti juba lausa standardvarustusena.
Samuti on teada, et sportautol on spetsiaalsed Hitachi amortisaatorid, mille häälestasid STI spetsialistid. 18-tollised veljed kaetakse Michelin Pilot® Sport 4 215/40 R18 rehvidega, mis tagavad suurepärase haarduvuse teega ja kiirema kurvide läbimise.
Kokkuvõttes on auto loodud noortele sõidu, energia ja võitude ihaldjatele. Eelteabe kohaselt saab uus tS nüüd olema tavaversioon mudelist, mitte piiratud tiraaziga eriväljalase nagu selle eelkäijal. Täpsem teave 2024. aasta Subaru BRZ tS mudeli kohta avaldatakse lähitulevikus, mil antakse teada ka auto hinnakujundus.
Hyundai toob Brüsselis välja oma seni suurima elektriauto: kas ainult mõõtmetest piisab?
Hyundai kasutab Brüsseli autonäitust selleks, et näidata oma elektristrateegia järgmist, füüsiliselt kõige suuremat sammu. Stardi teeb margi seni suurim elektriauto, samal ajal kui värskendatud IONIQ 6 püüab eurooplasi veenda peenhäälestatud aerodünaamikaga. 9.–18. jaanuarini toimuval Brüsseli autonäitus esitleb Hyundai oma seni kõige suuremat elektrisõidukit. Mudeli nimi pole pressiteates veel avalik, kuid...
1900 hobujõuline Hiina hüperauto vallutab CESi
Hiina hüperauto Kosmera siseneb maailmaareenile mürtsuga ja mitte metafooriliselt. Seni tundmatu bränd lubab jaanuaris Las Vegases toimuval CESil esitleda elektrilist hüperautot, mille võimsus küündib 1900 hobujõuni. Samal laval näeb ka viieukselist grand tourerit, mis tähendab, et debüüt ei piirdu pelga kontseptsiooniga, vaid viitab laiematele ambitsioonidele. Kaubamärk Kosmera püsis senini suuresti...
Amazoni robotakso Zoox keerab vastassuunda ja sundis firmat kiirelt pidurit tõmbama
Amazoni robotakso Zoox sattus vahetult enne aasta lõppu ebamugavasse olukorda. USA teedel liikunud isejuhtivad autod kippusid seletamatul kombel tihti vastassuunavööndisse, rikkudes liiklusreegleid nii järjekindlalt, et ettevõte pidi algatama ametliku tagasikutsumise. Peamine lohutus kõlab tänapäevaselt, süüdlaseks osutus tarkvara ja lahendus tuli samuti tarkvarauuenduse kujul. Amazonile kuuluv Zoox kutsus tagasi 332 robotakso...
MV Agusta V5 mootor hullutab viie silindriga
Itaalia tootja tutvustas sügisel esimest viiesilindrilist mootorratta jõuallikat, mis rikkus senised harjumusi ja seadis küsimärgi alla arusaama, et sportlikkus lõpeb nelja silindriga. Kontseptsioon kandis nime Cinque Cilindri ning nüüd teatatakse selle seeriatootmise algusest 2027. aastal. MV Agusta otsustas minna varem käimata teed. Cinque Cilindri kasutab väga väikese silindrinurgaga V-kujulist lahendust,...
Elektriline Alpine A110 sätib sportautodele uue kaalu ja mõistuse piiri
Prantsuse sportkupee vahetab 2026. aastal sisepõlemismootori akude vastu. Tootja kinnitab, et kergus ja sõidurõõm ei kao kuhugi. Vastupidi, Alpine usub, et just nüüd saab A110 lõpuks mängida samas liigas, kus emotsioon ei sõltu enam heitgaasist. Alpine’i juhi, endise Ferrari inseneri Philippe Krief sõnul suudab elektriline A110 hoida kaalu umbes 1450...