Uue põlvkonna Land Cruiseri mootorid on V6-d
Kauaoodatud järgmise põlvkonna Toyota Land Cruiser saab täiesti uue mootorivaliku, mis baseeruvad V6-l: bensiin, hübriid ja diisel.
Uue Toyota maasturi kohta, mida praegu mitteametlikult kutsutakse Land Cruiser 300-ks, on juba pikka aega levinud kuulujutud, et põlvkonnavahetusega kaotab see V8 mootorid – nii bensiini- kui ka diiselversiooni. Asenduseks lubatakse üleminekut keskkonnasõbralikumale ja ökonoomsemale V6-le. Viidates oma Toyota siseallikatele, kinnitab Autoweek seda infot ning teatab, et uue Land Cruiseri kliendid saavad valida kolme V6 mootori seast: 3,5-liitrine bensiinimootoriga turbomootor, selle võimsam hübriidversioon ja 3,3-liitrine turbodiiselmootor.
Uue Land Cruiseri mõõtmed on ligikaudu samad kui praegusel maasturil: auto kasvab pikkuses umbes 20 millimeetrit, laiuses viis millimeetrit, kuid jääb 10 millimeetri võrra madalamaks. Teljevahe suureneb 50 millimeetri võrra. Samal ajal kavatseb Toyota muuta uue maasturi utilitaarsemaks ja taskukohasemaks – ning sellest tulenevalt ka kogu maailmas populaarsemaks. Järgmise põlvkonna auto võiks debüteerida käesoleva aasta aprillis.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...