Uue Volkswagen Amaroki eelmüük sai alguse
jaak
02.03.2023
Volkswageni premium-segmendi pikapi eelmüük Baltimaades algas 1. märtsil ja peagi jõuavad teise põlvkonna Amarokid Eesti edasimüüjate müügisalongidesse. Volkswageni tarbesõidukite divisjoni poolt turule toodud täiesti uus Amarok on eelkäijast suurem ning selle pardal on enam kui kolmkümmend juhiabisüsteemi, võimsad, ent ökonoomsed mootorid, nelikveosüsteemid ja hulk lisavarustust. Amaroki hind algab Eestis 54 195 eurost.
Baltimaade turule jõuab Amarok 3,0-liitrise turboga varustatud V6 diiselmootoriga, mis arendab 240 hj (177 kW) ja 600 Nm ning on paaris 10-käigulise automaatkäigukastiga. Nelikveosüsteem 4MOTION koos erinevate sõidurežiimidega on põhivarustuses.
Uus Amarok on 5350 mm pikk ning selle kabiinis on varasemast rohkem ruumi, lisaks on sõiduk stabiilsem tänu 3270 mm telgede vahele, mida on 173 mm enam kui varem. Pikap on valmis kõigiks väljakutseteks ja kõikvõimalikeks sõidutingimusteks, nii teedel kui ka maastikul.
Veokasti mahub euroalus ning Amarok tohib vedada kuni 3,5 tonni kaaluvat järelhaagist.
Amaroki pardal on esmakordselt rohkem kui 30 juhiabisüsteemi. Eesliikuja kiirusega kohanduv kiirushoidja, IQ.Light LED Matrix esituled, dünaamiline kaugtulede automaatlülitus Dynamic Light Assist, mitmesugused sõidurežiimid ja teised juhiabisüsteemid tagavad, et Amarokiga on veelgi lihtsam ja nauditavam sõita.
12-tolline ekraan juhi ees ja moodne 12-tolline multimeedia puuteekraan on mõlemad põhivarustuses alates Style varustuspaketist. Intuitiivselt käsitletavad puutetundlikud funktsioonid kombineeruvad ergonoomiliste nuppude ja lülititega.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...