Uuringu tulemusena selgub, et pandeemia ajas noored autorooli
Rehvitootja Goodyear tellitud uuring näitas, et koroonapandeemia on märkimisväärselt mõjutanud eestlaste sõitmisharjumusi. Võrreldes pandeemia-eelse ajaga kasutab 20% eestlastest sõiduautot sagedamini, kusjuures eriti märgatav on see trend just noorema põlvkonna seas. Positiivsest küljest saab välja tuua selle, et sagenenud sõitmisharjumuse tõttu tunnevad noored sõidukijuhid end roolis võrreldes varasemasega enesekindlamalt.
Hiljutises uuringus küsiti tuhandelt eestlaselt, kuidas on nende sõiduharjumused pandeemia ajal muutunud. Tulemused näitavad, et 20% vastanutest kasutab autot rohkem, kui enne pandeemiat. Kõige enam on sõiduauto kasutamine sagenenud 18–29 aastaste vanuserühmas, kus koguni 26% küsitletutest kinnitas, et nad veedavad praegusel ajal rohkem aega roolis kui enne pandeemiat. Samas vastukaaluks piiras pandeemiaperiood vanema vanuserühma liikumisharjumusi, sest pea iga kuues vastaja vanuserühmas 50-59 nentis, et autosõitude hulk on varasemaga võrreldes vähenenud.
Harjutamine teeb meistriks ning seda kinnitas ka uuring. Pea iga kolmas noorema vanuserühma autojuht kinnitas, et tänu sagedasemale praktikale on ta täna vilunum ja enesekindlam autojuht kui enne pandeemiat. Vanemas vanuserühmas näiteks sellist trendi ei paista.
Samas kindlasti on olulist rolli mänginud ka mugavate ja taskukohaste autorenditeenuste sisenemine Eesti turule. See võimaldab spontaanselt ja suhteliselt odavalt rentida omale sõiduvahendit ka nendel noortel, kellel küll on juhiload, kuid kes isiklikku sõiduautot ei oma.
Vanema generatsiooni vähenenud autokasutus on aga üsna otseselt seostatav faktiga, et pandeemia ajal oli tegu riskirühmaga, kes kõige rohkem piiras oma liikumist.
Uuring näitas veel, et Eesti meeste ja naiste sõiduharjumusi on pandeemia mõjutanud erinevalt. Kui pea iga viies naine (24%) ütleb, et sõidab tänapäeval rohkem autoga, samas kui meeste puhul on sama näitaja vaid 18%.
Rehvitootja läbiviidud uuringu eesmärgiks oli paremini mõista, kuidas on pandeemia mõjutanud eestlaste sõitmisharjumusi ja sõiduoskusi.
Tallinn-Narva maanteel põrkasid suures avariis kokku neli väikebussi ja kaks sõiduautot
Politseile anti suurest liiklusõnnetusest teada kella 16.60 ajal. Esialgseil andmeil põrkasid Oru ristmikul kokku kaks sõiduautot ja neli väikebussi. On vigastatuid, kuid teadaolevalt mitte eluohtlikult. Kannatanute arvu ja seisundit selgitavad kohapeal meedikud. Ida prefektuuri operatiivjuht Aleksander Mark täpsustas, et õnnetuses osales kuus sõidukit, milles kokku sõitis 34 inimest. Neist 10...
Ford plaanib koondada Euroopas tuhandeid töötajaid
Ford plaanib vähendada oma tööjõudu Euroopas, koondades ligikaudu neli tuhat töötajat. Mitmete väljaannete info põhjal on selle põhjuseks langev nõudlus elektriautode järele. Koondamised mõjutavad 14 protsenti Fordi töötajatest Euroopas: umbes 2900 töötajat kaotab töö Saksamaal, kus autotööstus seisab silmitsi tõsiste probleemidega, 800 inimest Ühendkuningriigis ning 300 muudes Euroopa riikides. Samal...
Vaata, kuidas 300 euroga oma vana Hyundai Bugattiks muuta
Kujutle seda: kõnnid rahulikult mööda tänavaid ja näed Bugatti Chironi parklas seismas. Süda lööb kiiremini – kas tõesti on keegi oma kätega edust läbi murdnud? Aga lähemale jõudes hajub illusioon nagu hommikune udu – sinu ees seisab hoopis... Hyundai Coupe. Või noh, midagi Hyundai moodi. Ettevõtlik vene inimene Krasnodarist otsustas,...
Miinuskraadid panevad metsloomad liikuma ning kokkupõrgete risk nendega suureneb
2023. aasta loomaga kokkupõrgetest 4118 toimus Eestis ja paarsada juhtus välismaal sõites. Eesti kokkupõrgetest 19 protsenti oli Harjumaal, 13 protsenti Tartumaal, 10 protsenti Pärnumaal, 8 protsenti Saaremaal, 7 protsenti Läänemaal, 6 protsenti Rapla-, Võru- ja Viljandimaal, 5 protsenti Valgamaal, 4 protsenti Põlva-, Jõgeva-, Lääne-Viru- ja Järvamaal, 3 protsenti Ida-Virumaal ning...
Pärnu lähedal põrkasid rängas õnnetuses kokku reisibuss ja sõiduauto
Kell 14.11 sai häirekeskus teate, et Põhja-Pärnumaa vallas Tallinna-Pärnu-Ikla tee 101. kilomeetril juhtus liiklusõnnetus, kui omavahel põrkasid kokku reisibuss ja sõiduauto. Kokkupõrkes sai raskelt viga sõiduauto juht. Tema vigastused olid nii rasked, et ta suri sündmuskohal. Sõiduautos kaasa sõitnud inimene viidi tervisekontrolliks haiglasse. Reisibussis oli vaid juht, tema õnnetuses viga...