Udutulede õigest kasutamisest

Liiklusjärelevalvekeskus nendib kurba fakti, et igapäevaselt näeb liikluses palju neid autojuhte, kes näidikupaneelil kollase ringiga tähistatud märgutule tähendust veel ei tea. Reaalsuses on palju isegi selliseid juhte, kes peale tähelepanu juhtimist ei oska tulesid ümber lülitada ja vajavad abi…

👉 Eesmised udutuled võivad põleda sõidu ajal koos esituledega UDUST VÕI SAJUST PÕHJUSTATUD HALVA NÄHTAVUSE KORRAL.

👉 Eesmisi udutulesid võib kasutada ka lähitulede asemel. Pimedal ajal kombinatsioon ääretuli+udutuli võib kena välja näha, kuid valgustatud ala 15-20 meetrit tähendab, et sõiduki liikumiskiirus ei tohiks olla suurem kui ~40 km/h. Kiirusel 70 km/h, sõidab juht täielikult “tuledest ette” ja ohu ilmnedes enam reageerida ei jõua, pidurdamisest rääkimata.

👉 Tagumisi udutulesid võib kasutada sõidu ajal AINULT ASULAVÄLISEL TEEL udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral või kui sõidutuulest ülestõstetud lumi, tolm või pori halvendab oluliselt tulede nähtavust tahapoole.

Paljudes sõidukites kasutatakse lähi- ja udutuledes sama võimsusega pirne. Kasutades lähi- ja udutulesid koos, häiritakse sellega vastusõitjat ja see suureneb oluliselt kui teekate on vihmamärg/jäätunud, sest lisandub ka teepinnalt peegelduv valgus.

Arvamus, et lähituled koos udutuledega aitavad paremini valgustada teeservasid ja võimalikke teele jooksvaid loomi, annab Sulle kasu siis, kui liigud lubatust aeglasemalt. Muul juhul näed udutuledega lihtsalt paremini seda, millele Sa otsa sõidad, reageerimiseks ja tegutsemiseks kahjuks enam ruumi ei jää.

NB! Liiklusjärelevalvekeskus plaanib lähiajal eraldi tegevusi, kus tähelepanu on suunatud liikluses osalevate sõidukite õigele tulede kasutusele ja nende korrasolekule.

Kasuta tulesid vastavalt nende eesmärgile õigel ajal ja õiges kohas. Nii on Sinul ohutum ja kaasliiklejad tänavad Sind!

Turvalist liiklemist!