Uus BMW tuuniti vanaks
Leidub terve rida inimesi, kellele väga meeldivad vanad autod. Teame ju tänasest päevast, et mõned haruldased vanad autod maksavad tänasel päeval kümneid miljoneid eurosid.
Nii otsustasid ka saksa disainifirma Everytimer Automobile spetsialistid tulla välja retrohõngulise sõidukiga, mis samal ajal oleks ka täiesti kaasaegne. Nii võetigi ette BMW 135i ning muudeti selle stilistikat vastamaks eelmise aastatuhande viimase sajandi seitsmekümnendatele. Selleks tuli doonorauto vabastada kõigist kerepaneelidest ning valmistada uued. Süsinikkiust detailidele lisaks osteti esi- ja tagatuled ning esivõre.
Nii saadigi auto, millest tänasele päevala vastavad vist ainult valuveljed, kõik ülejäänu tundub olema puhast retro.
Tuuning kannab nime ETA 02 Convertible. Selle tehnilist osa ei muudetud ning kolmeliitrise töömahuga kahe turboga kuuesilindriline agregaat arendab endiselt 302 hobujõudu. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse minimaalselt viis sekundit, mis jätab kaasaegsele „retrole” tuntava ülekaalu originaalide ees. Masina hind on aga päris korralik: 70 000 eurot.
Porsche superauto võib sündida hädast, mitte ainult himust
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
Uuendatud BMW 7. seeria tuleb esmalt välja Hiinas
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...