Uus BMW X7 saab neli jõuallikat ja uue disainistiili

BMW plaanib tuua aastal 2027 turule täiesti uue põlvkonna X7, mis ei rahuldu lihtsalt mõne iluvõre värskenduse ja lisatud kroomiribaga vaid sisaldab uut platvormi, uut välimust ja tähelepanuväärset mootorivalikut – neli erinevat tüüpi jõuallikaid.

Info ilmus välja BMW finantsaruannete ridade vahelt, kus võib välja lugeda, et arendustöö käib hoogsalt ka järgmise põlvkonna X5 ja X7 mudelite kallal. Seega on esmakordselt ametlikult kinnitatud, et X7 saab pärija.

Kuna X5 ja X7 mainitakse seal eraldi Neue Klasse sarjast, siis ei põhine nad ilmselt samal platvormil. Briti väljaande Autocar hinnangul kolib uus X7 edasi uuendatud CLAR platvormile, mida juba kasutatakse 7. seeria ja i7 mudelitel. Ja see tähendab ainult üht: esmakordselt saab X7 ka täiselektrilise versiooni.

Uus X7 tuleb müügile nelja erineva jõuallikaga:
Bensiinimootorid (ilmselt kuue- ja kaheksasilindrilised),
Diiselmootorid (sest mõnes Euroopa nurgas ei sure see veel niipea),
Hübriidid (nii kerghübriidid kui ka pistikud),
Ja loomulikult – täiselektriline versioon neile, kes soovivad kella viieks jõuda mägimajja ilma heitgaasideta.

Ka BMW teadus- ja arendusosakonna juhi Frank Weber kinnitusel ollakse ajastus, kus vajatakse suurt paindlikkust ning insenerid peavad unustama senise dogmaatilise lähenemise platvormide ülesehitusele. Uus X7 saab endale täiesti uue disaini, mis järgib Neue Klasse esteetikat ja ei mingeid eraldi välimusi elektri- ja sisepõlemismudelitele. Kõik ühise joone all, elegantsed, nurgelised ja valmis provotseerima.