Uus CUPRA Terramar jõuab Eestisse novembris
jaak
18.10.2024
CUPRA uus linnamaastur Terramar on peagi saadaval ka Eestis. Auto on 4519 mm pikk, 1584 mm kõrge ja 1863 mm lai. Valikus on viis erinevat jõuajamit, alates bensiinimootoritest kuni pistikhübriidideni, mille võimsus ulatub 150 hobujõust kuni 272 hobujõuni. Kõik mudelid on varustatud 7-käigulise automaatkäigukastiga, nelikveoga mudelitel on võimsamad mootorid.
Terramar VZ versioon on varustatud valiku kõige võimsama 265 hj (195 kW) bensiinimootoriga või 272 hj (200 kW) pistikhübriidajamiga. Viimane ühendab 1,5-liitrist TSI-mootorit ja elektrimootorit ning 19,7 kWh mahtuvusega akupakki, võimaldades ühe laadimisega läbida kuni 120 km.
Terramaril on kaasaegne interjöör, mis sisaldab digitaalset armatuurlauda ja 12,9-tollist keskset ekraani. Lisaks on saadaval juhtmevaba Full Link süsteem ja 15 W juhtmevaba laadija. Auto istmed on osaliselt valmistatud ümbertöödeldud materjalidest, rõhutades CUPRA jätkusuutlikkuse suunda.
Mudelil on Dynamic Chassis Control aktiivvedrustus ja erinevad sõidurežiimid, sealhulgas mugavuse, jõudluse ja maastikusõidu valikud. Ohutustehnoloogia hulka kuuluvad adaptiivne kiirusehoidja ja ennustav reisiabi. CUPRA Terramari tootmine toimub Ungaris Györis, Audi tehases.
Related Posts
03.04.2025
Polestar 2 on tagasi. JTagasi nagu James Bond pärast kapitaalset tuuningut. Rootslased on lükanud oma elektrilise liftbeki veelgi teravama skalpelli alla, visanud välja vananenud Intel Atomi, toppinud sisse Snapdragoni, lisanud 14 kõlariga heliarsenali ja varustanud selle auto kõige kergemate ratastega, mida nad kunagi julgenud veljeks nimetada. Tere tulemast aastasse 2026....
03.04.2025
Renault on oma Australi mudelile andnud nii põhjaliku uuenduskuuri, et vanast on järel vaid nimi ja ehk paar polti. Tulemuseks on masin, mis näeb välja nagu kaasaegse disaini verstapost, kõlab nagu Jean-Michel Jarre’i heliproov ja pakub sõidukogemust, mis paneb sind ka hommikuse töölesõidu ajal tundma, nagu sõidaksid Cannes’i filmifestivalile. Kõik...
03.04.2025
Venemaal käivitati uus kodumaine sportautode bränd nimega Rydin (häälda: raidin: umbes sama kõla, mida tegi keskajal inkvisitsiooni kätte langenud usutaganeja) ja selle esimene mudel pole mitte SUV, mitte elektritõukeratas, vaid tõsiseltvõetav ringrajale mõeldud kupee, mis tahab Porsche’le GT3 klassis tagatulesid näidata. Räägitakse, et see masin maksab nagu GT4 aga liigub...
03.04.2025
Hyundai Insteroid. Mitte mingi tavaline naksitrallide linnamaastur, vaid mingi elektrokihutaja, mis näeb välja nagu oleks Mario Kart segatud Cyberpunk 2077-ga ja seejärel blenderisse pistetud koos paari energiajooki joonud disaineriga. Hyundai võttis oma väikse armsa Insteri — auto, mis on umbes sama erutav kui kurgiviil — ja puhus sellele sisse mootoršõu...
02.04.2025
Elektrikastikad tunduvad nagu toidulisanditega salat – tervislikud, aga veidi igavad – siis GMC lükkas köögikombaini käima ja viskas sinna sisse nii jõu, naha kui ka tolmu. Sierra EV ilmub kahes versioonis: AT4 ja Elevation. Alustame Elevationist, mis on see "odavam" valik. Noh, 62 400 dollari eest saad sa elektrilise kastiauto,...