Uus Honda Civic Type R püstitas Suzuka rajal ringirekordi
jaak
13.04.2022
Honda uue põlvkonna Civic Type R püstitas Jaapanis maailmakuulsal Suzuka ringrajal uue ringirekordi esiveoliste autode kategoorias. Mudel läbis 5,8 km pikkuse raja 2 minuti 23,120 sekundiga, mis on 0,873 sekundit kiirem kui selle eelkäija, 2021. aasta Honda Civic Type R Limited Editioni kergendatud mudel. Tõsi, tulemuse mõõtis Honda ise ning sõltumatut ajavõttu ei korraldatud.
Uus võrdlusaeg saavutati uue mudeli lõpliku testimise käigus 15. märtsil 2022. aastal. Suzuka rahvusvaheline võistlusrada on kuulus oma kiirete šikaanide ja keeruliste kurvide poolest. Rada, mida sageli kirjeldatakse kui üht maailma parimatest ringrajadest, on olnud Hondade testibaasiks juba alates 1962. aastast ning alates 1987. aastast alates peetakse üle aasta seal Jaapani Vormel 1 Grand Prix’d.
Eelmise esiveolise ringirekordi Suzukas – 2 minutit 23,993 sekundit – püstitas 2020. aasta veebruaris Civic Type R Limited Edition. Enne seda saavutas Honda kümnenda põlvkonna Civic Type R GT 2017. aastal Nürburgringi Nordschleifel esiveolise ringirekordi 7 minuti 43,8 sekundiga. Civic Type R GT seeriaversiooni nimel on esiveolise seeriaauto rekordid viiel Euroopa võistlusrajal.
Täiesti uue Civic Type R-i kohta jagatakse kindlasti lisateavet enne selle turuletulekut 2022. aastal teises pooles.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...