Uus Jeep Avenger 4xe tuleb turule hübriidsõidukina
Jeep avalikustas mudelirivi kõige värskema täienduse: Jeep Avenger 4xe. Täiselektriline versioon valiti aasta tagasi Euroopa aasta autoks 2023 ja seda saatis Euroopas suur edu. Nüüd tutvustab mark kerghübriid-tehnoloogiaga varustatud uuenduslikku mudelit 4xe. See tehnoloogia pakub enamat kui lihtsalt vähendatud heitkoguseid, tagades elektrilist sõidukogemust kõigis maastikutingimustes.
Elektrifitseerimist rakendades tagab uus Avenger 4xe võrratu veojõu ja maastikusõidu võimekuse. Sõiduk ühendab 136 hj (100 kW) sisepõlemismootori võimsuse kahe 21 kW elektrimootoriga, mis suudavad käitada rattaid mõlemal teljel ja tagavad tagaratastele 190 Nm pöördemomendi.
Tänu „power looping” tehnoloogiale tagab uus Avenger 4xe nelikveo sõltumata aku laetuse tasemest, andes tulemuseks sujuva ja enesekindla sõidukogemuse ka kõige keerulisematel ja mitmekesisematel maastikel. Uus Avenger 48V kerghübriid-süsteem võimaldab sõita täiselektrilises režiimis väikestel kiirustel tänu automaatse 6-käigulise e-DCS6 topeltsiduriga käigukasti ja sellega integreeritud elektrimootori kombinatsioonile.
Avenger on saadaval mitmekesise jõuajamite valikuga, kahe käigukastiga (automaatne ja manuaalne) ning esi- ja nelikveoga, sobitudes iga juhi vajaduste ja eelistustega. Sõltumata sellest, kas valida täiustatud akuelektrisõiduki-tehnoloogia, elektrifitseeritud 48V kerghübriid-süsteem või traditsiooniline bensiinimootor, saavad autojuhid Avengeri kohandada vastavalt oma väärtustele ja sõidunõuetele.
Jeep Avenger 4xe tellimuste vastuvõtt algab 2024. aasta lõpus.
MAN alustas oma viimase turbodiiselmootori tootmist
Saksa veoautotootja MAN käivitas Nürnbergi tehases oma viimase uue põlvkonna D30 seeria turbodiisli tootmise. See 13-liitrine diiselmootor jääb ettevõtte sõnul viimaseks omasuguseks, sest üle sajandi kestnud diiselajastu MAN-i ajaloos hakkab lõppema—tulevikus keskendutakse täiselektrilistele jõuallikatele. Samal ajal tehakse samas tehases ettevalmistusi elektriveokitele akude tootmiseks, kuid konkreetseid tähtaegu diislist loobumiseks ei ole...
Kia PV5 – uus väikekaubik, mis toob elektrifurgoonid uuele tasemele
Kia avalikustas Hispaanias Kia EV Day üritusel täielikult oma uue elektrilise kaubiku PV5. Uus mudel on osa elektriliste tarbesõidukite seeriast, kuhu kuuluvad kaubikud, väikebussid ja šassiiversioonid. Kuigi hetkel esitleti vaid standard- ja pikendatud versiooniga väikebusside ning kaubikute prototüüpe, võib tulevikus oodata ka erilahendusi. Kia PV5: mõõdud ja disain✔️ 4,7 meetri...
Mxtrem Maverick – superauto hävituslennuki hingega
Tuuningufirma Mxtrem Automobili teatas eksklusiivsest projektist, mis viib Chevrolet Corvette’i täiesti uuele tasemele. Nende uusim looming, Maverick, on hävituslennukite disianist inspireeritud sportauto, mille aerodünaamiline kere, süsinikkiust lisadetailid ja isegi visuaalsed elemendid jäljendavad reaktiivmootoreid ning rakette. Mavericki plaanitakse toota vaid 12 eksemplari, muutes selle haruldaseks ja eksklusiivseks mudeliks ning on suunatud...
Škoda alustas uue Enyaq ja Enyaq Coupé tootmist
Škoda Auto käivitas uue Enyaqi tootmise oma Mladá Boleslavi tehases. Uus Enyaq jagab paindlikku tootmisliini Škoda Octaviaga ja uue elektrilise Elroqiga. Täiustatud disain ja aerodünaamikaUus Enyaq sai robustsust, funktsionaalsust ja autentsust rõhutava Modern Solid disainikeele ning selle aerodünaamikat optimeeriti – täiustati õhukanaleid, rattadisaini ja radiaatori ning iluvõre vahelist tihendust, millega...
Endises SAABi tehases hakatakse tootma legendaarseid Briti sportautosid
Brittide AC Cars sõlmis kokkuleppe endiste SAABi inseneride asutatud T-Engineeringuga, mille raames hakatakse Trollhättanis tootma klassikaliste Cobra GT mudelite kaasaegseid versioone – nii kupeesid kui ka rodstereid – ning tehakse ühtlasi uute mudelite arendustöid. Endine SAABi tootmiskompleks kuulub praegu Stenhaga Investile, mis plaanib taastada autotootmise, luua uusi töökohti ja taaselustada...