Uus Mégane R.S Trophy-R jätkab rajarekordite lainel

Uus Mégane R.S. Trophy-R püstitas Spa-Francorchamps ringrajal uue rajarekordi esiveoliste seeriaautode kategoorias ajaga 2'48''338 parandades varasemat lausa 5 sekundiga. 300-hobujõuline mootor on sama, mis Mégane R.S. Trophy baasmudelil, ent Trophy-R on 130 kg kergem. Auto jõuab müügile piiratud koguses 2019. aasta lõpus.

"Spa-Francorchamps on sõitjatel üks lemmikutest. See on kiire, aga väga nõudlik ning Mégane R.S Trophy-R oma aerodünaamilise tasakaaluga sobib suurepäraselt Spa iseloomuga," sõnas Trophy-R'i rekordini viinud Laurent Hurgon.

Mégane R.S. rekordite jada sai alguse kümme aastat tagasi, kui 2008. aastal suutis Mégane R.S. R26.R Nürburgringi ringrajal sõita välja oma esimese rekordi esiveoliste seeriaautode klassis. Toonane aeg oli kaheksa minutit ja 17 sekundit, aga tänaseks on kiireim aeg juba 7.45:389 ning selle sõitis välja käesoleva aasta maikuus Laurent Hurgon uue põlvkonna Mégane R.S. Trophy-R'iga. Värske Spa-Francorchamps rajarekord sündis kohal olnud fännide ja sotsiaalmeedia vahendusel kaasaelajate pilgu all. Laurent Hurgon püstitas rekordi 24. juulil.

Mégane R.S. Trophy-R arendati sportautoks väga lühikese ajaga. Mootori uuendamise asemel keskendus meeskond maksimaalsele kaaluvähendusele ning aerodünaamika ja veovõllide arendamisele. Koostööd tehti tuntud partneritega: kasutatud on Akrapoviči väljalaskesüsteemi, Brembo pidureid, Bridgestone'i rehve, Öhlinsi amortisaatoreid ja Sabeli korvistmeid.

Viissada uue põlvkonna Mégane R.S. Trophy-R mudelit tuleb müügile 2019 aasta lõpus, hinnad algavad 55 000 eurost.