Uute klientide otsingul? Matusebüroo omanik tegi avarii konkureeriva transpordiga
jaak
19.02.2026
Sündmus toimus paar päeva tagasi Karjalas. Seda saab kirjeldada kui äärmiselt agressiivset turu-uuringut või ebaõnnestunud vertikaalset integreerimist: kohaliku matusebüroo omanik otsustas oma maasturiga rammida kiirabi sõidukit, lühendades potentsiaalselt teekonda haiglast kalmistuni.
Kiirabi juht sooritas hädapidurduse ja püüdis kokkupõrget vältida, kuid matusevaldkonna esindaja kurss osutus vankumatuks. Kokkupõrke tulemusena toimetati haiglasse 32-aastane velsker, kusjuures alarmsõiduk ise tunnistati mahakandmisele kuuluvaks, mis on kahtlemata hea uudis uute riigihangete korraldajatele.
Kiirabi naasis tühjalt pärast patsiendi eduka transportimise lõpetamist, mis räägib matusebüroo omaniku valest ajastusest. Juhi joobeastet selgitab hetkel ekspertiis.
Kohalik ärikliima aga sai uue tähenduse: kui klient ei jõua sinuni loomulikul teel, tuleb talle poolele teele vastu sõita. Seekord piirduti siiski vaid velskri hospitaliseerimise ja tehnika hävitamisega.
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...
Toyota ja Lexus vähendasid 2026. aasta veebruaris tootmist 3,9 protsenti ehk 749 673 autoni. Langus kestab nüüd juba neljandat kuud järjest, kuid pilt pole üheselt nõrk: müük jäi veebruaris samuti miinusesse, samal ajal püsib aasta alguse kogutulemus veel napilt plussis. Toyota ja Lexuse tootmine langes aastases võrdluses 3,9 protsenti ning...
USAs lahendas sõltumatu mehaanik 2015. aasta Lamborghini Aventadori kütusekorgi ventilatsiooni süsteemi rikke viisil, mis lõikas ametliku remondikulu enam kui 1200 dollarilt umbes 100 dollarini. Võti peitus detailis, mille sisemised plastosad kandsid Fordi FoMoCo märgistust: mehaanik leidis Euroopa teise põlvkonna Ford Focuselt 40-dollarise vaste ja tõstis selle sisu ümber Lamborghini originaalkorgi...
Neste tõstab elektriautode laadimistaristu kasutajamugavust, juurutades Soome ja Baltikumi võrgustikus automaatse tuvastussüsteemi Easy Charge. Tehniline lahendus baseerub sõiduki unikaalse riistvaralise identifikaatori ehk MAC-aadressi tuvastamisel, võimaldamaks laadimisprotsessi käivitamist ilma täiendava autentimiseta mobiilirakenduses või makseterminalis. Neste valitud suund märgib üleminekut infrastruktuurikeskselt mudelilt sõidukikesksele mudelile. Kui seni eeldas avalik laadimine juhi aktiivset sekkumist,...