Vaata kõigi aegade kalleimat Grand Prix võidusõiduautot: 51,2 miljonit eurot
jaak
13.02.2025
Automaailma tõelised haruldused tõmbavad alati kollektsionääride tähelepanu ning viimane oksjon püstitas uue rekordi. 1954. aasta Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen, Grand Prix’de legendaarne võidusõiduauto, müüdi ühe auto oksjoni käigus 51,155 miljoni euro (53,9 miljoni dollari) eest! See teeb sellest kõige väärtuslikuma Grand Prix võidusõiduauto, mis kunagi oksjonil müüdud.
Auto ajalugu on sama põnev kui selle tehnilised omadused. Daimler-Benz AG annetas selle 1965. aastal Indianapolise Motor Speedway muuseumile, kus seda aastaid eksponeeriti. Nüüd leidis see uue omaniku pärast oksjonit, kus osalesid telefonipakkujad ja kohapeal viibivad kogu maailmast kohale sõitnud kollektsionäärid.
Mercedes-Benz Silver Arrows ehk hõbenooled on alati olnud mootorispordi ajaloos erilisel kohal, tänu oma futuristlikule tehnoloogiale ja hämmastavale kiirusele. W 196 R loodi vastavalt 1954. aastal kehtestatud uutele reeglitele, mis piirasid mootori töömahtu 2,5 liitrini. Auto osutus kiireks ning neid roolisid legendaarsed sõitjad nagu Juan Manuel Fangio ja Stirling Moss.
Muide, oksjon toimus samas ruumis, kus 2022. aastal müüdi Mercedes-Benz 300 SLR “Uhlenhaut Coupé” – seni kõige kallim oksjonil müüdud auto maailmas, mille hind tõusis 135 miljoni euroni.
Statistika järgi kaotas 2024. aastal elu 43 inimest riigiteedel, 21 kohalikel teedel ja tänavatel ning 5 mujal. Kuuel juhul leidsid surmaga lõppenud õnnetused aset nendel Tallinn-Pärnu-Ikla ja Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteede teelõikudel, mis on hetkel 2+2 lahendusena välja ehitamata. „Eeskätt on oluline liikluskultuuri parandamine ja reeglitest kinnipidamine, kuna piirkiiruse ületamine, alkoholijoobes rooli...
OpenAI-l saab peagi valmis tehisintellekti jaoks mõeldud protsessor, mille eesmärk on vähendada sõltuvust Nvidia kiipidest. Ettevõte edastab lähiajal oma kiibiprojektid Taiwanis asuvale TSMC-le, kus neid hakatakse tootma 3-nanomeetrise tehnoloogia baasil. Uute kiipide massitootmise algus planeeritakse 2026. aastasse. Kuigi täpsed tehnilised andmed ja väljalaskekuupäevad pole avalikustatud, kavatseb OpenAI oma kiipi pidevalt...
Tegevus toimub Hiiult Nõmmele sõites. Vaatame bussi liikumist. See sõidab peatusesse, juht märkab, et seal kedagi pole, lülitab suunatule sisse ja keerab kohe taskust välja. Tagant läheneva auto jaoks jääb reageerimisaega ilmselgelt napiks. Kumb jääks potentsiaalses kokkupõrkes süüdi?...
Sellel videol kohtume meisterliku remondispetsialistiga, kes ilmselt otsustas, et radiaatori eemaldamine nõuab vähem oskusi ja rohkem toorest musklit. Kas kruvide lahtikeeramine ja rahulik lähenemine oleks liiga igav? Ilmselt küll, sest mis võiks valesti minna, kui kangiga niisama lõgistada ja loota parimat? Spoiler alert: füüsika annab järjekordse tasuta õppetunni – gravitatsioon...
Meil on siin täiesti uus tase loodusdokumentalistikas – "Toksikomaanist põder"! Kangelane, kellele ei piisa kargetest põhjamaistest metsadest, otsustas, et elu on liiga igav ilma väikese CO "maitseelamuseta". Muidugi, miks nosida samblikke ja noori võrseid, kui saab lihtsalt lebada auto tagaosas, hingata summutist tulevat „aromaatset” tossu ja nautida elu? Ilmselt on...