Vaata kõigi aegade kalleimat Grand Prix võidusõiduautot: 51,2 miljonit eurot
jaak
13.02.2025
Automaailma tõelised haruldused tõmbavad alati kollektsionääride tähelepanu ning viimane oksjon püstitas uue rekordi. 1954. aasta Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen, Grand Prix’de legendaarne võidusõiduauto, müüdi ühe auto oksjoni käigus 51,155 miljoni euro (53,9 miljoni dollari) eest! See teeb sellest kõige väärtuslikuma Grand Prix võidusõiduauto, mis kunagi oksjonil müüdud.
Auto ajalugu on sama põnev kui selle tehnilised omadused. Daimler-Benz AG annetas selle 1965. aastal Indianapolise Motor Speedway muuseumile, kus seda aastaid eksponeeriti. Nüüd leidis see uue omaniku pärast oksjonit, kus osalesid telefonipakkujad ja kohapeal viibivad kogu maailmast kohale sõitnud kollektsionäärid.
Mercedes-Benz Silver Arrows ehk hõbenooled on alati olnud mootorispordi ajaloos erilisel kohal, tänu oma futuristlikule tehnoloogiale ja hämmastavale kiirusele. W 196 R loodi vastavalt 1954. aastal kehtestatud uutele reeglitele, mis piirasid mootori töömahtu 2,5 liitrini. Auto osutus kiireks ning neid roolisid legendaarsed sõitjad nagu Juan Manuel Fangio ja Stirling Moss.
Muide, oksjon toimus samas ruumis, kus 2022. aastal müüdi Mercedes-Benz 300 SLR “Uhlenhaut Coupé” – seni kõige kallim oksjonil müüdud auto maailmas, mille hind tõusis 135 miljoni euroni.
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...
Ameerika Ühendriikide mõjukas uuringuagentuur J.D. Power avaldas oma 2026. aasta usaldusväärsuse uuringu (VDS) tulemused, mis mõjuvad Volkswageni peakorterile Wolfsburgis külma duššina. Kunagine kvaliteedi ja kestvuse etalon langes edetabeli absoluutsesse põhja, saavutades 301 probleemi 100 sõiduki kohta (PP100). See pole lihtsalt statistiline hälve, vaid süsteemne kollaps, mis asetab Volkswageni kaugele seljataha...
Sündmus toimus paar päeva tagasi Karjalas. Seda saab kirjeldada kui äärmiselt agressiivset turu-uuringut või ebaõnnestunud vertikaalset integreerimist: kohaliku matusebüroo omanik otsustas oma maasturiga rammida kiirabi sõidukit, lühendades potentsiaalselt teekonda haiglast kalmistuni. Kiirabi juht sooritas hädapidurduse ja püüdis kokkupõrget vältida, kuid matusevaldkonna esindaja kurss osutus vankumatuks. Kokkupõrke tulemusena toimetati haiglasse 32-aastane...
Red Bulli turundusmasin ei piirdu juba ammu enam lihtsalt kofeiinijoogi müügiga, vaid transformeerus globaalseks adrenaliini-monopoliks. Kui arvasime, et Dario Costa on pärast oma hullumeelset läbi tunneli lenamist kõik trumbid lauale käinud, siis Türgi tühermaal sooritatud Train Landing tõestas vastupidist. See pole lihtsalt järjekordne reklaamklipp, vaid brutaalne täppistöö, kus Itaalia vigurlendur...