Kohe näha, et algaja. Kogenud juht suutnuks sellest vanas Volvost rohkemgi välja pigistada. Aga lugu ise järgmine: patrullpolitseinikud fikseerisid 10. veebruaril Tallinn-Narva maantee 161. kilomeetril liikunud Volvo kiiruseks 154 km/h. Politseinikud tuvastasid, et roolis oli esmase juhtimisõigusega 18-aastane noormees, kes enda sõnutsi kiirustas apteeki.
Samal päeval jäi politseinike radarisse teinegi Volvo, kes otsustas Sämi-Sonda-Kiviõli tee 16.kilomeetril sõita lubatust raskema jalaga. Nimelt fikseeriti Volvo kiiruseks 50 alas 99 km/h. Ka selle sõiduki roolis oli värske vahtralehega 19-aastane noormees.
Seekord päädis mõlema noormehe asjatu kiirustamine liikluses rahatrahviga.
Kuigi taevas sillerdav päike võib juba kevade südamesse tuua, siis tuleb olla liikluses siiski realistlik ning mitte unustada kehtivaid liikluspiiranguid ja muutlikke ilmastikuolusid.
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...