Väo liiklussõlmes tulevad olulised liikluskorralduse muudatused
batasoy
25.09.2020
Esmaspäeval, 28. septembril 2020 muutub liikluskorraldus oluliselt Tallinna–Narva maanteel Väo liiklussõlmes, kus linnast väljuv suund viiakse üle uutele valmisehitatud teedele.
Seni on ehitustöid tehtud valdavalt nendel aladel, kus liiklust peal ei ole olnud. Varasemalt on suletud ohtlik vasakpöörde Tallinna ringteelt Peterburi tee linna suunduvale osale. Selle kasutamisel tuli sõita risti üle Peterburi tee linnast väljuva suuna. Vasakpöörde likvideerimise tõttu pidid liiklejad Rahu teele ja Tallinna poole saamiseks hakkama kasutama Loo liiklussõlme. Seetõttu pikenes küll sõidumaa, kuid paranes liiklusohutus.
„Oleme nüüd jõudnud Väo liiklussõlme ehitusega järgmisse etappi, mis toob kaasa esimesed suuremad liikluskorralduslikud muudatused liiklussõlme läbivatele liiklejatele,“ kommenteeris Nordecon AS-i projektijuht Juhan Ressar.
Oktoobri keskpaigas suunatakse uutele valmisehitatud teedele ka linna sisenev suund. „Tagame kogu ehitusperioodi vältel igal juhul 2+2 sõidurada Tallinna-Narva maanteel ja 1+1 sõidurada Rahu teel ning Tallinna ringteel,“ kinnitas Ressar. „Muudatused tähendavad varasemate harjumuspäraste liikumisteede ajutist muutust. Kahjuks päris ilma ebamugavusteta tee-ehitust korraldada ei ole võimalik, kuna hoiame samal ajal ehituspiirkonnas liikluse avatuna. Liiklejatelt palume varuda kannatust ja tähelepanelikkust.“
2020. aasta lõpuks on kavas ehitada valmis Rahu tee vasak pool, millele suunatakse seejärel liiklus ning alustatakse parema poole ehitamisega kuni 2021. suveni.
Aastatel 2020-2021 ehitatakse täies mahus ümber Väo liiklussõlm, mis on üks Tallinna–Narva maanteel pealinna piirile jäävatest olulisematest ja liiklustihedamatest ristmikest. Liiklussõlm valmib 2021. aasta hilissügisel.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...