Veendu ise kui vähe kestavad ülekuumemenud pidurid
batasoy
28.03.2019
Kui mingil põhjusel jäävad autol pidurid peale, siis on tegemist väga ohtliku veaga, mis halvemal juhul võib põletada süüdata kogu auto. Loomkatsed selle demonstreerimiseks viidi läbi vanal esiveolisel Ford Fiestal.
Seetõttu on oluline hoida oma auto pidurid korras. Rooste ja niiske mustuse mõjul võivad olla kinni jäänud või ebaefektiivselt töötada sadula kolvid (kiiremini kuluvad sisemised piduriklotsid) ja/või liugursõrmed (kiiremini kuluvad välimised piduriklotsid). Kinnijäänud kolvid/sõrmed põhjustavad klotsi ja ketta pideva kontakt, mis põhjustab ülekuumenemist ja friktsioonkatte purunemist, mis on ülimalt ohtlik. Klotside vahetamisel on oluline pöörata tähelepanu kõigele eelpoolmainitule ning remontida või välja vahetada pidurisadul. Kolbide ja liugursõrmede alati üheaegne vahetamine remontimisel garanteerib tõhusa pidurisüsteemi toimimise ning on lõppkokkuvõttes sõiduki omanikule soodsam.
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...