Saabi kaubamärgi all toodetud autode fännidel ja ka lihtsalt kollektsionääridel avaneb võimalus soetada viimane Saab 9-3, mis veeres Trollhättani tehase konveierilt maha 2014. aastal. 66-kilomeetrise läbisõiduga auto oli algselt eksponaadiks Saabi muuseumis, kuid nüüd pannakse rootsi oksjonimajas Bilweb Auctions uut omanikku otsima.
Mudeli täielik nimetus on Saab 9-3 Aero Turbo4. Kapoti aluse täidab 220-hobujõuline kaheliitrine turbomootor. Varustusse kuulub kuuekäiguline automaatkast.
Pärast Saabi pankrotti 2013. aastal toodeti autosid edasi kuni 2014. aastani Rootsi-Hiina kontserni NEVS all. Kaubamärgina säilitati siiski Saab. Kokku koostati 420 autot, kuigi plaan oli naasta täismahulise tootmise juurde.
Hiljem esitles NEVS ka 9-3 ja 9-3X-i uuendatud versioone, kuid nende tulevik on senini täiesti lahtine. NEVS-i plaanidesse kuulus ka elektriliste sõidukite tootmine, mis pidid saama nimeks 9-4X ja 9-4 ning mille tarbeks osteti General Motorsilt hea hulk tehnoloogiat, kuid seni pole ka neist midagi kuulda.
Viimase Saab 9-3 hinnaks pakutakse kujunevat 350 000 kuni 450 000 rootsi krooni, ehk ümmarguselt 35 000 – 45 000 eurot.
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...
Toyota ja Lexus vähendasid 2026. aasta veebruaris tootmist 3,9 protsenti ehk 749 673 autoni. Langus kestab nüüd juba neljandat kuud järjest, kuid pilt pole üheselt nõrk: müük jäi veebruaris samuti miinusesse, samal ajal püsib aasta alguse kogutulemus veel napilt plussis. Toyota ja Lexuse tootmine langes aastases võrdluses 3,9 protsenti ning...
USAs lahendas sõltumatu mehaanik 2015. aasta Lamborghini Aventadori kütusekorgi ventilatsiooni süsteemi rikke viisil, mis lõikas ametliku remondikulu enam kui 1200 dollarilt umbes 100 dollarini. Võti peitus detailis, mille sisemised plastosad kandsid Fordi FoMoCo märgistust: mehaanik leidis Euroopa teise põlvkonna Ford Focuselt 40-dollarise vaste ja tõstis selle sisu ümber Lamborghini originaalkorgi...