Võimsaim Aston Martin sai katuseta versiooni
batasoy
25.04.2019
Praegu müüdavatest Aston Martinitest kõige võimsamat, DBS Superleggerat, saab nüüdsest soetada ka ilma katuseta versioonis. Praegu ostetud sõiduki saab aga kätte alates käesoleva aasta kolmanda kvartali lõpust.
Mudeli nimele lisatakse traditsiooniliselt sõna Volante ning selle riidest katuse kokku voltimiseks kulub 14 ning lahti võtmiseks 16 sekundit. Kõik toimub elektriliselt, kusjuures puldi abil on seda võimalik toimetada ka autost kuni kahe meetri kaugusel seistes.
Uue versiooni jaoks modifitseeriti pisut ka aerodünaamikat. Esitiibadesse tehtud ventileerimisavad said suuremad ning tagaosa sai üldse veidi teistsuguse disaini. Jäikuse tagamine tõi kaasa kaalu tõusu 1693 kilogrammilt 1863 kilogrammini, mis kajastub ka aeglasemas kiirenduses sajani, milleks nüüd vajatakse 3,6 sekundit endise 3,4 vastu. Küll aga jäi survejõud tippkiirusel samaks – 177 kilogrammi.
Muus tehnilises plaanis on kupee ja kabriolett identsed: 5,2-liitrine V12 arendab kuni 725 hobujõudu ning 900 Nm pöördemomenti. Tippkiirus küünib 340 km/h.
Auto hinnad algavad 296 000 eurost, mida on kergelt võimalik lisavarustuse arvelt oluliselt suurendada.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...