Volkswagen ehitab Euroopa suurima elektriautode tehase
Volkswagen Grupp investeerib Zwickau tehasesse 1,2 miljardit eurot ning muudab Ida-Saksamaal asuva tehase Euroopa suurimaks elektriautode tehaseks.
“Me aitame e-mobiilsuse ehk elektriautod välja nišitoote august ning elektriauto saab kättesaadavaks miljonitele,” ütles Volkswageni margi elektriautode pealik Thomas Ulbrich eile ajakirjanikele. Tehas hakkab autosid tootma umbes aasta pärast. Ta lisas, et kompleksis ehitatakse samaaegselt sisepõlemismootoriga ja elektriautosid ning mõlema valmimiseks kasutatakse taastuvenergiat.
Zwickau tehas saab oma akud Poola ja Ungari alltöövõtjatelt ning alltöövõtjad nõustusid neid tootma samuti taastuvenergiat kasutades. Suuur osa Poola ja Ungari elektrist valmistatakse saastavast kivisöest.
Zwickau tootmine saab küündida kuni 330 000 autot aastas. Volkswagen Grupp vajab suurt elektriautode tehast, sest 2025. aastaks pakkuvad gruppi kuuluvad 12 marki 50 elektriautot. Volkswageni jaoks on väga tähtis, et üleminek elektriautodele toimuks tootmise osas sujuvalt ning kliente häirimata.
Volkswagenil on tehasega tuli takkus. Peamine konkurent elektriautode vallas on Tesla, mis on viimastel kuudel oma tootmise korda seadnud. Model 3 peaks Euroopas müügile tulema järgmise aasta alguses. Model 3 on praegu müügi poolest üks populaarsemaid mudeleid USAs.
Zwickaus hakatakse ehitama ka I.D. elektriautode seeriat, lisaks Audi ja Seati elektriautosid. Thomas Ulbrich ütles, et nad ei ehita autosid miljonäridele, vaid miljonitele. Volkswagen Grupp tahab 2025. aastaks müüa aastas kaks kuni kolm miljonit elektriautot.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...