Volkswagen esitleb augustis uue põlvkonna Passat Varianti
jaak
13.07.2023
Uue Passat Varianti esmaesitlus toimub augusti lõpus kuid Volkswagen avaldab juba nüüd esimast infot järgmise põlvkonna kohta. Uus mudel varustatakse mitmete uuendustega, nagu intuitiivne ekraanide ja juhtimiskontseptsioon, kvaliteetsemad viimistlusmaterjalid, uus adapteeritav veermiku kontrollsüsteem, esmaklassilised istmed ja pistikhübriidajamid elektrilise sõiduulatusega kuni 100 kilomeetrit. Uus Passat Variant jõuab turule 2024. aasta esimeses kvartalis.
Uue Passat Variandi kujundamisel kasutas Volkswagen täiel määral ära modulaarse platvormi MQB evo potentsiaali, millega seoses kujundati ümber kogu sisearhitektuuri kontseptsioon. Tänu kvaliteetsetele materjalidele ja efektiivsele müraisolatsioonile paranes üldine kvaliteet ja mugavus. ergoActive esimesed istmed on valikulised ning neid saab elektriliselt reguleerida olenevalt mudelist ja varustusest kuni kuni 14 suunda, samuti on saadaval erinevad massaaži- ja konditsioneerimisfunktsioonid.
Uus Passat Variant on märksa suurem kui tema eelkäija. 14 sentimeetrit rohkem sentimeetreid võimaldab jalaruumi täeindavalt 5 sentimeetrit. Pakiruumi maht suureneb ka 40 liitri võrra, ulatudes 690 liitrini ning kui tagaistme seljatoed alla käänata siis juba 1920 liitrini.
Passat Variantile pakutakse kõrgemates varustuspakettides uut IQ.LIGHT LED-maatrikstulede põlvkonda. Neil on uus kõrge jõudlusega kaugtuli, mis valgustab teed umbes 500 meetri ulatuses.
MQB evo võimaldab uuele Passat Variantile pakkuda erinevaid ajamitüüpe. Valikusse kuuluvad turbodiislid (TDI), ülelaadimisega bensiinimootorid (TSI), poolhübriidid (eTSI) ja pistikhübriidid (eHybrid). Uute pistikhübriidajamite elektriline sõiduulatus suurenes sõltuvalt varustusest kuni 100 kilomeetrini. Lisaks saab kõigis eHybrid-versioonides toimetada AC-laadimist kiiremini ning esmakordselt on võimalik teha ka DC-laadimist.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...