Volkswagen ID.3 elektriauto jõuab esmakordselt Tartu Motoshowle
batasoy
01.10.2020
Selle nädala lõpus, 2.-4. oktoobril leiab Tartu Näituste messikeskuses aset iga-aastane auto- ja tehnikanäitus Motoshow, kus Volkswagen esitleb kohalikule publikule Eleporti elektrisõidukite alal uut täiselektrilist ja süsinikuneutraalset ID.3 1st Edition sõidukit.
Näitusel esitletakse ID.3 1st MAX mudelit, mille standardvarustusse kuuluvad muuhulgas ka liitreaalsus ehk AR liides, suur panoraamkatus ning 20-tolliseid valuveljed. Lisaks on autol veel osaliselt autonoomse sõiduabi süsteem Travel Assist, reavahetusabiline Side Assist ning lisafunktsioonidega Emergency Assist süsteem, Comfort telefonilisa induktiivse laadimissüsteemiga.
ID.3 1st eksklusiivmudelil on 58 kWh aku, mille maksimaalne sõiduulatus on kuni 420 km (WLTP) ning millel on 150 kW (204 hj) ja 310 Nm arendav elektrimootor. ID.3 1st mudelite akule kehtib kaheksa aasta pikkune või 160 000 km läbisõidu tehasegarantii.
ID.3 1st baasmudeli varustuse hulka kuuluvad esiistmete ja rooli soojendus, kiirlaadimine 100kW alalisvoolu (DC) ning 11kW vahelduvvoolu (AC) pingel, loomulik häälkontroll-süsteem ning ID. Light – intelligentne süsteem, mis suhtleb juhiga visuaalselt ning pakub nii juhtimis- kui ka navigatsiooniabi. Lisaks on ID.3 1st ka nutikas sõiduabiline, millel on juba standardvarustuses adaptiivne kiirushoidja, reahoidmisabiline Lane Assist, lähiümbruse jälgimise abiline Front Assist, parkimisabiline ja liiklusmärkide kuvamissüsteem.
Baltikumis alustati äsja ID.3 1st mudelite omanikele üleandmist, tavamudeli eelmüük algab juba peagi.
ID.3 1st Edition elektriautoga on võimalik tutvuda ka kõikides Volkswageni esindustes üle Eesti.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...