Volkswagen ID.3 elektriauto jõuab esmakordselt Tartu Motoshowle
batasoy
01.10.2020
Selle nädala lõpus, 2.-4. oktoobril leiab Tartu Näituste messikeskuses aset iga-aastane auto- ja tehnikanäitus Motoshow, kus Volkswagen esitleb kohalikule publikule Eleporti elektrisõidukite alal uut täiselektrilist ja süsinikuneutraalset ID.3 1st Edition sõidukit.
Näitusel esitletakse ID.3 1st MAX mudelit, mille standardvarustusse kuuluvad muuhulgas ka liitreaalsus ehk AR liides, suur panoraamkatus ning 20-tolliseid valuveljed. Lisaks on autol veel osaliselt autonoomse sõiduabi süsteem Travel Assist, reavahetusabiline Side Assist ning lisafunktsioonidega Emergency Assist süsteem, Comfort telefonilisa induktiivse laadimissüsteemiga.
ID.3 1st eksklusiivmudelil on 58 kWh aku, mille maksimaalne sõiduulatus on kuni 420 km (WLTP) ning millel on 150 kW (204 hj) ja 310 Nm arendav elektrimootor. ID.3 1st mudelite akule kehtib kaheksa aasta pikkune või 160 000 km läbisõidu tehasegarantii.
ID.3 1st baasmudeli varustuse hulka kuuluvad esiistmete ja rooli soojendus, kiirlaadimine 100kW alalisvoolu (DC) ning 11kW vahelduvvoolu (AC) pingel, loomulik häälkontroll-süsteem ning ID. Light – intelligentne süsteem, mis suhtleb juhiga visuaalselt ning pakub nii juhtimis- kui ka navigatsiooniabi. Lisaks on ID.3 1st ka nutikas sõiduabiline, millel on juba standardvarustuses adaptiivne kiirushoidja, reahoidmisabiline Lane Assist, lähiümbruse jälgimise abiline Front Assist, parkimisabiline ja liiklusmärkide kuvamissüsteem.
Baltikumis alustati äsja ID.3 1st mudelite omanikele üleandmist, tavamudeli eelmüük algab juba peagi.
ID.3 1st Edition elektriautoga on võimalik tutvuda ka kõikides Volkswageni esindustes üle Eesti.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...