Volkswagen Passat põrus „põdratestis”
Uue Passati universaalkerega versioon jõudis turule käesoleva aasta suvel. Nüüd viis Hispaanias tegutsev autoportaal km77.com sõiduki testirajale, kus sooviti välja selgitada masina võime kiireks ümberreastumiseks olukorras, kus on vaja ootamatult takistusest mööduda, ehk rahvakeeli põdratestis.
Kasutatud mudeliks oli 190-hobujõulise kaheliitrise diiselmootori ja DSG kastiga Passat R-Line. Katsetustel selgitati välja, et masin suudab põdratesti sooritada kiirusel kuni 73 km/h, kuid juba 3 km/h kiiremal sõidul hakkab selle tagaosa libisema. Analoogselt käitus kaks aastat tagasi ka Arteon, millega samale põhjale Passat ehitatakse.
Tänapäeva autotööstusel üldiselt pole põdratestiga veel kõik hästi. Eelmisel sügisel ei läbinud seda elektriline Jaguar I-Pace, millel blokeerus esimene ratas. Tõsi, tehti mitu sooritust ning viga esines neist vaid ühel.
Enne seda prooviti ka uut Toyota RAV4, mis tõusis testis kahele rattale juba 68 km/h juures. Ka selle linnamaasturi puhul näitasid kordustestid teistsugust tulemust.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...