Volkswagen töötab uue lipulaeva kallal

Volkswageni salapärane elektriauto, mille seni kannab koodnimetust Project Trinity, on üks esimesi sõidukeid, mis ehitatakse ettevõtte uue Scalable Systems Platformile (SSP).

Project Trinity’t kirjeldadakse Volkswageni dokumentides kui „kultusliku disaini ja suure jõudlusega sõidukit”. Autocari andmetel jõuab see mudel, millest suure tõenäosusega saab Saksa brändi tehnoloogiline lipulaev, turule mitte varem kui 2026. aastal. Vastupidiselt varasematele kuulujuttudele ei ole Trinityl midagi ühist praeguse MEB platvormile ehitatud ID elektriautode valikuga. Välimuselt peaks uus mudel olema omamoodi hübriid-crossover, sedaan ja liftback – midagi 90-date ulmefilmide autode laadset, mille keretüüpi on kasutusotstarbe järgi raske aimata.

Elektriautot hakatakse müüma standardversioonina koos mitmete varustusvariantidega ning ostjad saavad olemasolevaid funktsioone tarkvara uuenduste abil avada. Uuendusi pakutakse lisatasu eest – neid saab alla laadida traadita internetiühenduse kaudu. Ka sellest räägitakse kui autonduse lähiaja suundumusest, mis ühest küljest hoiab hinna madala, kuid võimaldab tootjal lisateenustre eest, mis võib vabalt olla näiteks istmete soojendus või multimeediasüsteemi võimekus. Autonoomse juhtimise tase 2+ on projekti Trinity põhivarustuses, kuid tehniliselt on elektriauto valmis rakendama 4. taseme autonoomseid sõidusüsteeme – oodatakse vaid sobiva infrastruktuuri tekkimist maanteedel.