Volkswagen tutvustab uusi Crafteri versioone
jaak
20.02.2025
Uued mudelid Crafter Kombi ja Crafter kaubik Plus pakuvad nutikaid lahendusi nii reisijate kui kauba transpordiks.
Crafter Kombi loodi paindlikumaks reisijateveoks. See mahutab kuni kaheksa reisijat või alternatiivselt kuni neli ratastoolikasutajat. Ratastoolikasutajate jaoks on võimalik tellida lisavarustusena tagaosas kasutatav ramp, mida pakub AMF-Bruns. Mudel on saadaval kahes pikkuses: L3 (5 986 mm, teljevahe 3 640 mm) ja L4 (6 836 mm, teljevahe 4 490 mm). Lisavarustusena on saadaval elektrilised astmelauad ja ratastoolide kinnitusvahendid, mis tagavad mugava ja turvalise kasutamise. Kui neid ei vajata, saab need turvaliselt hoiustada parempoolse rattakoopa taga asuvas hoiukastis.
Crafter Plus sobib nii töömeeskondadele kui ka kaubavedudeks. Koostöös Hollandi tootjaga Snoeks loodud variandil on teine istmerida kolme või nelja istekohaga. Esiosas saab valida kas üksikjuhiistme ja üksiku kõrvalistme või kahekohalise kõrvalistme. See võimaldab transportida kuni seitset inimest, säilitades samal ajal suure mahutavusega eraldatud kaubaruumi. Crafter kaubik Plus on saadaval kolmes erinevas pikkuses ja kahes kõrguses, pakkudes mitmekesiseid konfiguratsioonivõimalusi.
Mootorid ja hinnad Saksamaal
Crafter Kombi hind algab ilma käibemaksuta 50 606 eurost (103 kW diiselmootor, esivedu ja kuuekäiguline käsikast). Kokku on saadaval 13 erinevat mootori- ja käigukastikombinatsiooni, sealhulgas 130 kW TDI diiselmootor, kaheksakäiguline automaatkäigukast ning valikuline nelik- või tagavedu.
Kaubiku Crafter Plus hind Saksamaal algab 46 597 eurost ilma käibemaksuta (103 kW TDI, esivedu, kuuekäiguline käsikäigukast, viis istekohta).
Kõik Crafteri baasmudelid toodetakse Września tehases Poolas ning need on kohandatavad vastavalt klientide vajadustele.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...