Volkswagen tutvustab uusi Crafteri versioone
jaak
20.02.2025
Uued mudelid Crafter Kombi ja Crafter kaubik Plus pakuvad nutikaid lahendusi nii reisijate kui kauba transpordiks.
Crafter Kombi loodi paindlikumaks reisijateveoks. See mahutab kuni kaheksa reisijat või alternatiivselt kuni neli ratastoolikasutajat. Ratastoolikasutajate jaoks on võimalik tellida lisavarustusena tagaosas kasutatav ramp, mida pakub AMF-Bruns. Mudel on saadaval kahes pikkuses: L3 (5 986 mm, teljevahe 3 640 mm) ja L4 (6 836 mm, teljevahe 4 490 mm). Lisavarustusena on saadaval elektrilised astmelauad ja ratastoolide kinnitusvahendid, mis tagavad mugava ja turvalise kasutamise. Kui neid ei vajata, saab need turvaliselt hoiustada parempoolse rattakoopa taga asuvas hoiukastis.
Crafter Plus sobib nii töömeeskondadele kui ka kaubavedudeks. Koostöös Hollandi tootjaga Snoeks loodud variandil on teine istmerida kolme või nelja istekohaga. Esiosas saab valida kas üksikjuhiistme ja üksiku kõrvalistme või kahekohalise kõrvalistme. See võimaldab transportida kuni seitset inimest, säilitades samal ajal suure mahutavusega eraldatud kaubaruumi. Crafter kaubik Plus on saadaval kolmes erinevas pikkuses ja kahes kõrguses, pakkudes mitmekesiseid konfiguratsioonivõimalusi.
Mootorid ja hinnad Saksamaal
Crafter Kombi hind algab ilma käibemaksuta 50 606 eurost (103 kW diiselmootor, esivedu ja kuuekäiguline käsikast). Kokku on saadaval 13 erinevat mootori- ja käigukastikombinatsiooni, sealhulgas 130 kW TDI diiselmootor, kaheksakäiguline automaatkäigukast ning valikuline nelik- või tagavedu.
Kaubiku Crafter Plus hind Saksamaal algab 46 597 eurost ilma käibemaksuta (103 kW TDI, esivedu, kuuekäiguline käsikäigukast, viis istekohta).
Kõik Crafteri baasmudelid toodetakse Września tehases Poolas ning need on kohandatavad vastavalt klientide vajadustele.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...