ZF varustab NIO ET9 steer-by-wire roolisüsteemiga

ZF varustas NIO lipulaevana esitletud elektrisõiduki ET9 uusima põlvkonna steer-by-wire roolisüsteemiga, mis eemaldab mehaanilise ühenduse rooli ja esirataste vahelt. Süsteem koosneb elektrooniliselt juhitavatest rooliaktuaatoritest ning tarkvarast, mis võimaldab dünaamilist roolisuhet ja paremat manööverdusvõimet.

Steer-by-wire tehnoloogia ja eelised
ZF steer-by-wire roolisüsteemis edastab roolikäsklused üksnes mehatrooniline aktuaator, ilma füüsilise ühenduseta roolimehhanismi ja esirataste vahel. Elektrooniline pöördenurga andur ja nn torque feedback unit taastoodavad naturaalset roolitunnetust, optimeerides roolisuhet vastavalt sõidukiirusele ja -tingimustele.

See tehnoloogia võimaldab kompaktsemaid roolirataste lahendusi, vähendades vajadust rooli ohtraks keeramiseks parkimisel ja madalal kiirusel manööverdamisel. Koos ZF AKC tagarataste mehatroonilise juhtimisega paranevad oluliselt pikema teljevahega elektrisõidukite juhitavus ja mugavus. Samuti võib füüsilise roolisamba eemaldamine suurendada juhi turvalisust avarii korral.