Volkswagenavas Eestis virtuaalse showroomi
batasoy
14.05.2020
Volkswagen avas Eestis uudse 360° showroomi ehk veebiesinduse, andes huvilistele võimaluse tutvuda uusimate mudelitega mugavalt kodus olles. Alates tänasest on kontaktivaba veebiesindus kõigile avatud ning distantsilt on võimalik tutvuda legendaarse Volkswagen Golf 8 ning Multivan 6.1 mudelitega.
Volkswageni showroomis on hetkel võimalik tutvuda kahe mudeliga – Golf 8 ja Multivan 6.1. Valikut hakatakse jooksvalt uute mudelitega täiendama. Virtuaalses müügisalongis saab lähemalt näha auto välimust ja sisemust ning tutvuda mudelite uusimate funktsioonidega.
Tõelise müügihiti kaheksas põlvkond Golf 8 on üks uuendusmeelsemaid kompaktklassi mudeleid maailmas. Selle digitaalne sisekujundus avab intuitiivse toimimise uue mõõtme, autonoomsel režiimil on võimalik sõita kiirusega kuni 210 km/h ning muuhulgas on tegu esimese Volkswageniga, mis kasutab liikluses võimalike ohtude eest hoiatamiseks nutikat tehnoloogiat Car2X. Lisaks muudavad 5 tärni NCAP reiting ja uus pikendatud 5-aastane garantii uue Golfi taas klientide lemmikuks.
Multivan 6.1 kannab edasi eelkäijate tugevusi ja loob oma klassis uusi standardeid. Tänu uusimale tehnoloogiale ja endiselt kompromissitule mitmefunktsioonilisusele on Multivan 6.1 ideaalne sõiduk kõigi jaoks, kes on pidevalt liikvel.
Kuue põlvkonna jooksul – alates T1-st kuni T6-ni – on Volkswageni tarbesõidukeid üle kogu maailma müüdud ligi kaksteist miljonit. T6.1. – ikooni uusim versioon on digitaliseeritud ja alati ühenduses. Sellel on rikkalik abisüsteemide valik, digitaalsed lahendused ning Volkswageni uusima põlvkonna info- ja meelelahutussüsteem koos sisseehitatud SIM-kaardiga, mis võimaldab pidevat internetiühendust.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...