Volvo FL Electric: uus 14-tonnine linnatööloom, mille jõud tuleb pistikust

Volvo Trucks laiendab oma elektriliste tarbeautode valikut uue, 14-tonnise FL Electricuga, mis loodi spetsiaalselt tiheda linnaliikluse ja lühikeste tarnekauguste jaoks.

Volvo paneb 2026. aasta teises pooles tootmisse uue 14-tonnise Volvo FL Electricu täiendamaks ettevõtte keskmise suurusega elektriveokite rida. See on kergem ja soodsam siseneja elektriveokite segmenti, suunatud eelkõige linnalogistikale: pakkide, toidu ja jäätmete veoks, kus manööverdusvõime ja madal müratase on olulisemad kui toores jõud.

Uus versioon kasutab 145 kWh kasutatavat akumahtu, millele lubatakse sõltuvalt koormusest ja ilmast kuni 200 km sõiduulatust. Elektrimootori võimsus on 180 kW, mida peetakse linnatingimustes piisavaks. Kiirlaadimisel (DC 20–80%) kulub umbes 1 tund ja 25 minutit, mis tähendab, et sõidupäeva saab planeerida vahepeatustega, mitte generaatori abil.

Volvo rõhutab, et uus FL Electric ehitatakse modulaarsele platvormile, kus aku paigutus ja raami ehitus ei sega pealisehitusi. See võimaldab kasutada autot nii kaubaveoks, prügivedudeks kui jaotuslogistikaks, sõltuvalt tellija vajadustest. Lisaks saab valida erinevaid teljevahe versioone (3800–6500 mm) ning sõiduki laiuseks võib olla vaid 2,4 meetrit – oluline pluss kitsastes tänavates.

Uus 14-tonnine FL Electric positsioneerub kui sissepääs elektriveokite maailma: piisavalt lihtne, et ettevõtted saaksid elektrifitseerimist proovida ilma pankrotti minemata.

Volvo ei müü FL Electricut unistusena, vaid tööriistana ja see on värskendav. 200 km ulatus ei tee sellest kaugveokit, aga linnatranspordi maailmas on see ilmselt piisav. Kui elektriline tööloom suudab reaalselt teenust osutada, mitte ainult rohelist imagot kanda, võiks olla tegemist ühe mõistlikuma sammuga elektrilise tarbeliikluse arengus.