Volvo mudelid saavad tehnoloogilised täiendused
Volvo XC40, EX40, EC40, V60 ja V90 mudelid saavad uue põlvkonna Volvo Car UX kasutajaliidese ning Qualcommi Snapdragon Cockpit Platformi, mis muudab info- ja meelelahutussüsteemi kiiremaks ja sujuvamaks. Samuti saavad EX30, EX40 ja EC40 mudelid Euroopas Plug & Charge funktsiooni, mis lihtsustab avalikes jaamades laadimist.
Uus Volvo Car UX on juba kasutusel EX30, EX90 ja uues XC90 mudelis. Süsteem toob esile enim kasutatud rakendused ja funktsioonid, nagu kaardid, meedia ja telefon, ning kohandub vastavalt sõidukontekstile. Juhi ekraan pakub selgemat ja suuremat navigatsioonivaadet. Uus Volvo Car UX jõuab 2024. aastal kõigisse uuendatud mudelitesse ning seda saab tarkvarauuenduse paigaldamise kaudu ka vanematele Volvo mudelitele. Aastaks 2025 saavad ligikaudu 2,5 miljonit Volvo omanikku uuenduse, mis töötab mudelites alates 2020. aastast.
Volvo toob Snapdragon Cockpit Platformi ka teistesse mudelitesse peale EX90 ja EX30, pakkudes rohkem kui kahekordset kiirust võrreldes eelmise süsteemiga ning kuni kümme korda kiiremat graafikatöötlust.
Lisaks saavad EX30, EX40 ja EC40 mudelid Euroopas Plug & Charge teenuse, mis automatiseerib laadimisprotsessi. Selle funktsiooni abil tuvastab laadimisjaam auto ja seotud makseviisi koheselt pärast kaabli ühendamist, käivitades laadimise ilma lisakaartide või täiendava autentimiseta. Sobivaid laadimispunkte saab lihtsalt leida Google Mapsi või Volvo Cars rakenduse kaudu.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...