Volvo siseneb kompaktsete linnamaasturite segmenti

Pärast kümneaastast pausi, mil väike kolmeukseline Volvo C30 lõplikult tootmisest maha võeti, naaseb Rootsi autotootja taas kompaktsesse segmenti. Selle niši uueks esindajaks sai Volvo EX30 – elektriline viieukseline linnamaastur.

Uus mudel ehitati Geely kontserni SEA moodulplatvormile. Veermikul ees on McPhersoni vedrustus ja taga multilink süsteem, mis koosneb vedrudest ja passiivsetest amortisaatoritest.

Kompaktse elektrilise linnamaasturi kere on uus, kuid brändile iseloomuliku disainiga – nurgelised proportsioonid, kandiline esiosa ja iseloomuliku kujuga tagumine osa. Samuti on esiosas marki fännidele tuttav T-kujuline tuledisain ning taga vertikaalsed tuled. Mõõtmetelt on see võrreldav Mini Countrymani või Audi Q2 linnamaasturitega: pikkus – 4233 mm, laius – 1837 mm, kõrgus – 1555 mm.

Interjöör kujustati tüüpilises minimalistlikus stiilis. Seda võib märgata nii ees, kus peamiseks seadmeks võib nimetada vertikaalset multimeediasüsteemi ekraani, kui ka üldiselt salongis. Näiteks on uksepaneelid täielikult vabad liigsetest elementidest: neil on ainult käepidemed ja käetoed.

Oluline detail, millele projekti autorid tähelepanu pööravad, on see, et Volvo EX30 tootmisel kasutatakse laialdaselt taaskasutatud materjale ning mitte ainult salongis. Näiteks saadi 25% alumiiniumi, 17% terast ja 17% plastikut taaskasutusest ning siseviimistluses kasutatakse ümbertöödeldud plastpudeleid ja muid kunstlikke materjale.

Mudelil on kolm versiooni. Baasmudelil on üks elektrimootor tagateljele (272 hj, 343 Nm) ja 49 kWh liitiumraudfosfaataku. Sõiduulatus ühe laadimisega ulatub 344 km vastavalt WLTP tsüklile ja kiirendusaeg 0-100 km/h on 5,7 sekundit.

Extended Range versioonil on sama elektrimootor, kuid akupaki mahtuvuseks lubatakse juba 64 kWh liitiumioon (NMC). Sõiduulatus suureneb 480 km-ni ja dünaamika paraneb: kiirenduseks kuluv aeg 0-100 km/h on 5,3 sekundit.

Tipptasemel on Volvo EX30 Twin Motor Performance versioon, millel on kahe mootoriga nelikvedu (428 hj, 543 Nm) ja sama liitiumioonaku. Ühe laadimisega sõiduulatus jääb 460 km juurde ning see 1963 kg kaaluv linnamaastur võib kiirendada 0-100 km/h vaid 3,6 sekundiga.

Uue elektriauto müük Euroopas peaks algama selle aasta lõpus hinnaga alates 36 000 eurot. Ja 2024. aastal oodatakse pseudomaasturi Volvo EX30 Cross Country ilmumist, mis saab plastikust keredetailid, suuremad rattad ja kõrgema kliirensi.