Volvo testib isesõitvat autot
batasoy
01.02.2019
Isesõitev tehnoloogia on juba käega katsuda ning kuigi keegi veel ei julge välja öelda, millal tänavad päris iseseisvalt liikuvate autodega täituvad, käib tootjate vahel tihe rebimine, et selle päeva saabudes oleks kohe ka mingi lahendus välja pakkuda. Järjekordne uudis sellest vallast tuleb Rootsist, kus Volvo tütarfirma Zenuity koos Veoneeriga said riigi transpordiametilt loa alustada isesõitvate autode testimisega.
Tehnoloogiat on lubatud testida tavaliiklusele mõeldud maanteedel Rootsi suurimate linnade vahel.
Kuna tegu on hetkel siiski veel testidega, siis loa aluseks on inimese kohalolek juhi istmel, kuid tegemist võib olla sisuliselt vaatlejaga, kelle ülesandeks on vastutada, kui midagi halvasti peaks minema. Masinad ise on varustatud 4. astme isesõitva tehnoloogiaga, ehk autod peaksid suutma ise ohuolukorra lõpetama, kui inimene selleks valmis ei ole.
Lähimateks aastateks Volvo 4. astme isesõitvat tehnoloogiat veel seeriaautole ei luba, kuid selles suunas liigutakse. Aastaks 2025 loodetakse, et kolmandik müüdavatest autodest oleks võimelised juba ise ringi sõitma.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...