Volvo toob 2025. aastal turule kolm uut mudelit

Rootsi autotootja Volvo tegi kokkuvõtte 2024. aasta tulemustest ja avalikustas oma plaanid 2025. aastaks. Ettevõtte jaoks oli möödunud aasta edukas – müük kasvas kaheksa protsendi võrra, jõudes 175 000 autoni, elektrisõidukite nõudlus kasvas 54 protsenti ning puhaskasum suurenes 1,37 miljardi euroni, mis on 13 protsenti rohkem kui 2023. aastal. Volvo eesmärk on jätkata kasvutrendi, tuues turule kolm uut mudelit: elektrilise sedaani ES90, krossoveri EX60 ja hübriidmudeli, mis on suunatud Hiina turule.

ES90 – Volvo elektrisedaanide lipulaev
Volvo on juba jaganud esimesi pilte uuest ES90-st, mis asendab S90 mudeli ja konkureerib selliste elektriliste luksussedaanidega nagu BMW i5, Mercedes-Benz EQE ja Audi A6 e-tron. Mudel põhineb SPA2 (Scalable Product Architecture) platvormil, mille Volvo on arendanud koos Hiina autotootja Geelyga. ES90 tehniline pool on suuresti sarnane EX90-ga, kuid disain järgib Volvo EX30 stiili.

Sedaani mõõtmed: pikkus 4,99 meetrit, laius 1,94 meetrit ja kõrgus 1,54 meetrit, samas kui teljevahe ületab 3,1 meetrit. Mudelile paigaldatakse 111 kWh aku ning saadaval on erinevad jõuallikad, mille võimsus jääb 279–517 hobujõu vahemikku. Auto on saadaval nii taga- kui ka nelikveolisena.

EX60 – uus elektriline krossover
Teiseks suureks uudiseks saab olema EX60, mis võtab üle XC60 mudeli koha ja ehitatakse uuele SPA3 platvormi. Tegemist on SPA2 edasiarendusega, millel on võimsam Volvo Cars Superset arvutisüsteem, mis tagab parema andmetöötlusvõime ja suurema paindlikkuse erinevate mudelite jaoks. Volvo eesmärk on, et EX60 suudaks konkureerida Tesla Model Y-ga, pakkudes samal ajal premium-klassi mugavust ja innovatsiooni.

V446 – hübriidmudel Hiina turule
Kolmandaks uuenduseks on hübriidmudel, mis on arendatud spetsiaalselt Hiina turu jaoks ja mida Volvo tähistab sisemise koodnimega V446. Kuigi ametlikke detaile pole veel avaldatud, vihjavad mitteametlikud andmed, et tehnilist poolt jagab see mudel Lynk & Co 08-ga, mis põhineb CMA platvormil.

Lynk & Co 08 varustatakse 593-hobujõulise jõuallikaga ning CATL 40 kWh aku võimaldab sõita kuni 1 200 kilomeetrit. V446 tarkvara arendamise eest vastutab Meizu, Hiina tehnoloogiaettevõte, mille Geely omandas 2022. aastal. Hübriidmudeli tootmine toimub Hiina Taizhous.